寧德時代業(yè)績說明會紀(jì)要

近日，特斯拉和寧德時代的話題再起。

5月11日，正值“特斯拉電池日”，寧德時代舉行2019年度業(yè)績說明會，不得不說，雙方這日子選得真巧。會上，寧德時代針對投資者關(guān)于供貨特斯拉、“無鈷”電池、CTP電池技術(shù)以及市場競爭等問題均一一作出了回復(fù)。

下半年供貨特斯拉，不限種類和地區(qū)

特斯拉與寧德時代的故事無疑更能吸引投資者的目光。

在業(yè)績說明會上，對于寧德時代將為特斯拉哪些車型提供動力電池，寧德時代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理回應(yīng)稱，特斯拉將采購鋰離子動力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日，供貨不限于磷酸鐵鋰或三元電池。具體的采購情況，特斯拉會根據(jù)自身需求以訂單方式確定。

此外，寧德時代與特斯拉的合作不局限于國內(nèi)，這意味著特斯拉柏林的新工廠也有望用上寧德時代在德國生產(chǎn)的動力電池。雙方有望在中國、德國展開合作。

顛覆性的無鈷電池研發(fā)順利

除了特斯拉這個概念，無鈷電池概念也是市場重點關(guān)注對象。

今年2月18日，特斯拉透露上海超級工廠的電動汽車中使用“無鈷”電池。市場認(rèn)為，特斯拉所指的無鈷電池為在中國市場已經(jīng)應(yīng)用多年的磷酸鐵鋰電池。但在此次業(yè)績說明會上，曾毓群表示：“公司有自己的‘無鈷’電池技術(shù)儲備，目前研發(fā)進展順利，正在想辦法搞好供應(yīng)鏈，因為是一個全新的、顛覆性的產(chǎn)品?！彼€補充道，這款電池跟特斯拉自研電池技術(shù)路線與寧德時代不同，不會造成沖擊。

如此一來，愛情故事下集或許就是，寧德時代口中這款顛覆性的無鈷電池在技術(shù)成熟后，首次搭載在特斯拉新車型上（參考B家的新車操作），又將為雙方的合作營造一個完美的話題。