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如何識(shí)別落后電池和反極電池

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-24 12:00:59
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如何識(shí)別落后電池和反極電池落后電池表現(xiàn)在充電時(shí),電壓和電解液比重上升比其他電池慢得多,而放電時(shí),電壓和比重都下降得比其他電池快,充電末期,氣泡又比其他電池冒得早,電解液溫升高,觀察

落后電池表現(xiàn)在充電時(shí),電壓和電解液比重上升比其他電池慢得多,而放電時(shí),電壓和比重都下降得比其他電池快,充電末期,氣泡又比其他電池冒得早,電解液溫升高,觀察電池的極板,可發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)硫酸化。

  識(shí)別反極電池的方法是:在帶負(fù)載的情況下,逐個(gè)地測(cè)量各個(gè)電池的電壓,如發(fā)現(xiàn)那個(gè)電池的端電壓相反,則這個(gè)電池就是反極故障電池;在斷開(kāi)電路或無(wú)回路時(shí)測(cè)定單個(gè)電池,支發(fā)現(xiàn)它的極性正常,只是電壓較低。這是因?yàn)椋由县?fù)載回路時(shí),反極故障電池很快就放電完畢,而成為一個(gè)電阻接在電池組中間,這時(shí)測(cè)量該電池的端電壓,實(shí)際就是回路電流在該電阻上的壓降。因此,它是反極性的。如果反極故障電池不及時(shí)發(fā)現(xiàn),不但整個(gè)電池組的電壓要下降,而且該電池反充電時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),故障電池將真正反極,這時(shí),即使單獨(dú)拆下測(cè)量時(shí),極性也是相反的。發(fā)現(xiàn)反極電池后,應(yīng)立即進(jìn)行單獨(dú)的過(guò)充電,并反復(fù)沖放電,直至電池容量恢復(fù)正常。

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