視界 | 馬斯克威脅加州：不讓復(fù)工，我就搬家

雖然威脅大于行動，但美國某匿名社區(qū)最新調(diào)查顯示，大多數(shù)特斯拉員工認為，馬斯克頻在推特上的言論正在損害公司的形象。

據(jù)海外媒體報道，福特汽車和通用汽車計劃將于5月18日開始分階段重啟北美地區(qū)的生產(chǎn)和運營。此前，受到新型冠狀病毒的影響，這兩家美國汽車制造商一直處于停工狀態(tài)。

不過特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克可沒耐心讓特斯拉等到那天才復(fù)工了。

威脅大于行動

5月8日，美國加利福尼亞州阿拉米達縣衛(wèi)生官員表示，尚未給特斯拉位于該縣弗里蒙特的工廠開出允許復(fù)工的綠燈，在疫情封鎖期間，該工廠不可以繼續(xù)運營。一天之后，馬斯克在社交媒體上對上述決定進行了猛烈抨擊，在威脅要把特斯拉搬離加州的同時，還稱將對阿拉米達縣提起訴訟。

馬斯克的憤怒依舊發(fā)泄在推文中：“說實話，這就是最后的稻草。特斯拉將立刻把總部和未來的項目搬到得克薩斯州／內(nèi)華達州。我們是否保留弗里蒙特工廠的制造活動，取決于特斯拉未來會被如何對待。特斯拉已經(jīng)是最后一家留在加州的汽車制造商?！?/p>

路透社表示，特斯拉弗里蒙特工廠去年生產(chǎn)了近50萬輛汽車，搬遷整個生產(chǎn)工廠將是一項艱巨的任務(wù)。Wedbush分析師Dan Ives估計，特斯拉工廠搬遷可能需要12到18個月。

雖然威脅大于行動，但美國著名的匿名社區(qū)Blind（類似于脈脈匿名）最新調(diào)查顯示，大多數(shù)特斯拉員工認為，馬斯克頻在推特上的言論正在損害公司的形象。

總體而言，馬斯克的推文對特斯拉來說是一種積極的工具，尤其是一種促銷工具，但是需要考慮的是某些場合。馬斯克和特斯拉曾因420條推文被SEC處罰2000萬美元，而“Pedo guy（戀童癖）”的推文也讓馬斯克經(jīng)歷了漫長的法律訴訟。

就在發(fā)聲幾小時后，特斯拉向舊金山地方法院提起了訴訟，并表示阿拉米達縣的衛(wèi)生秩序違反了正當程序，且將“被聯(lián)邦政府和州政府視為對國家福祉至關(guān)重要的企業(yè)置于進退兩難的境地”。

在Wedbush分析師Dan Ives看來，特斯拉有此一舉，部分原因是因為他們對無法復(fù)工感到沮喪，畢竟公司基本上就是在弗里蒙特附近扎根，而馬斯克的行為就是在對縣政府施壓，希望作為業(yè)務(wù)核心的弗里蒙特工廠能被獲準重新開放。

弗里蒙特工廠是全球唯一一家生產(chǎn)Model S、Model X和Model Y的工廠，基本涵蓋特斯拉的每一款車型。自3月23日以來，該工廠就因疫情而被迫關(guān)閉。瑞士信貸分析師此前預(yù)計，這將導致特斯拉每周燒錢約3億美元。