威馬正式發(fā)布EX5-Z，同場(chǎng)亮相的還有純電轎車的量產(chǎn)概念版Maven

威馬看來一點(diǎn)都沒放松自己，暗自練了很多內(nèi)功，今天選擇一次性放出，包括了一款概念車和量產(chǎn)車，給人耳目一新的感覺。

威馬 Maven 是威馬基于人本科技推出的首臺(tái)純電轎車的量產(chǎn)概念版，其 NEDC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 800km，具備 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力和 5G 互聯(lián)技術(shù)。

Maven 預(yù)計(jì)將于 2021 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)車將最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性。威馬 Maven 采用全新家族式風(fēng)塑語(yǔ)言之下的交互性外觀設(shè)計(jì)，代表威馬量產(chǎn)車設(shè)計(jì)方向走向輕奢、優(yōu)雅、流暢，堪稱威馬汽車未來設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。

車身側(cè)面，高腰線、低鼻頭設(shè)計(jì)強(qiáng)化降低視覺中心，“伯努利” 流線造型車頂舒緩下降，引導(dǎo)空氣平滑地流過車身表面，加上動(dòng)態(tài)尾翼，有效降低車尾負(fù)壓，完美符合在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線和曲面，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低 0．23 的風(fēng)阻系數(shù)。將美學(xué)設(shè)計(jì)與智能化硬件交互相融合是威馬 Maven 的又一大亮點(diǎn)。車頭車尾展開式燈帶具備流水效果，標(biāo)志性的隱藏式門把手使車輛具備更加豐富的交互能力，上下車更具備儀式感，打造輕松有趣的出行體驗(yàn)。

在充分考慮了自動(dòng)駕駛所帶來的座艙體驗(yàn)變革的前提下，威馬 Maven 采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，通過屏幕移動(dòng)和方向盤的收縮設(shè)定，滿足不同的出行場(chǎng)景需求。威馬 Maven 內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕快， 簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅減少物理按鍵，通過語(yǔ)音指令、手勢(shì)控制、生物識(shí)別等多維方式來實(shí)現(xiàn)車輛交互，打造新時(shí)代極智座艙。

威馬 Maven 搭載威馬第三代 Living Motion 三電動(dòng)能系統(tǒng)，配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)及車身輕量化技術(shù)，可將百公里電耗控制在 14kWh／100km 以內(nèi)，進(jìn)一步提升了續(xù)航能力，NEDC 綜合續(xù)航里程高達(dá) 800km。

自動(dòng)駕駛方面，威馬 Maven 搭載威馬自主研發(fā)的 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域的 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛，特定場(chǎng)景 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛，比如自動(dòng)泊車。

更令人驚艷的是，威馬 Maven 所搭載的 Living Engine 全車交互系統(tǒng)，具備情緒感知和基于大數(shù)據(jù)感知的主動(dòng)服務(wù)，可通過攝像頭與麥克風(fēng)感知駕駛員狀態(tài)，為駕駛員提供安撫，提神，解悶等功能。即基于駕駛場(chǎng)景與用戶大數(shù)據(jù)，主動(dòng)預(yù)測(cè)駕駛員實(shí)時(shí)需求，通過場(chǎng)景化智能主動(dòng)提供服務(wù)。

得益于威馬強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與研發(fā)能力，威馬 Maven 采用了威馬自主研發(fā)，完全基于用戶使用場(chǎng)景搭建的 Living Architecture 智能電子電器架構(gòu)，通過高能核心處理器處理單元和混合域控制單元可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛功能邏輯的自由定義，為智能出行場(chǎng)景帶來無限可能。同時(shí)也支持實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的軟件迭代能力，可實(shí)現(xiàn) 5 分鐘全車軟件更新。

此外，威馬 Maven 所搭載的 5G 互聯(lián)技術(shù)具備高速率、低時(shí)延的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X 萬物互聯(lián)創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。