五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
美的7.4億元收購合康新能源 進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)
美的7.4億元收購合康新能源 進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)電車資源從美的集團(tuán)了解到,美的將以7.4億元收購北京合康新能源。近日,美的集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于收購北京合康新能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱合
電車資源從美的集團(tuán)了解到,美的將以7.4億元收購北京合康新能源。近日,美的集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于收購北京合康新能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱合康新能)控股權(quán)的提示性公告》稱,公司擬通過下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司以協(xié)議方式收購合康新能控股權(quán),收購價(jià)格為7.4億元。
根據(jù)上述協(xié)議,本次交易之后,美的暖通將控制合康新能23.73%的表決權(quán),成為公司控股股東,美的集團(tuán)將成為公司的間接控股股東。
合康新能表示,通過本次交易,公司將進(jìn)入美的集團(tuán)的體系,優(yōu)化了上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu),對(duì)上市公司未來在產(chǎn)業(yè)整合、戰(zhàn)略布局、資本運(yùn)作等方面起到了非常積極的促進(jìn)作用。
與此同時(shí),美的集團(tuán)也將通過本次間接控股,再次回到汽車領(lǐng)域,正式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
合康新能創(chuàng)建于2003年,隸屬于北京中關(guān)村高科技園區(qū),是一家專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制和新能源裝備的高新技術(shù)企業(yè)。其業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋了工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域,于2010年1月20日在深交所掛牌上市。
在新能源汽車領(lǐng)域,合康新能提供新能源汽車動(dòng)力總成、電機(jī)控制器、輔助動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車智能充電樁及新能源汽車租賃平臺(tái)建設(shè)等產(chǎn)品及服務(wù)。
目前,在新能源汽車動(dòng)力總成及關(guān)鍵零部件上,合康新能的動(dòng)力總成產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)多家主流車廠形成配套關(guān)系。美的并非首次進(jìn)入汽車行業(yè)。早在2003年,美的集團(tuán)便進(jìn)軍商用車領(lǐng)域,此后通過收購云南客車廠、云南航天神州汽車及湖南省三湘客車集團(tuán),新建昆明和長(zhǎng)沙兩大生產(chǎn)基地,一度實(shí)現(xiàn)了萬臺(tái)客車整車和專用底盤制造能力。
然而在2008年,美的集團(tuán)宣布暫停客車制造項(xiàng)目,造車夢(mèng)就此按下暫停鍵。近幾年,美的集團(tuán)在汽車領(lǐng)域又開始蠢蠢欲動(dòng)。在2016年的第二屆亞洲消費(fèi)電子展上,美的集團(tuán)便攜手安吉星,開始將觸角伸向汽車互聯(lián)網(wǎng)。
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