奧地利到中國(guó) 電動(dòng)車技術(shù)跨越百年的融合

和音樂之都維也納相比，奧地利第二大城市格拉茨少了一分藝術(shù)的唯美沉靜，但又多了一分現(xiàn)代工業(yè)的活力。很難想象，一座只有25萬人口的小城，會(huì)是奧地利最重要的汽車工業(yè)中心和高科技產(chǎn)業(yè)中心。世界最頂級(jí)汽車制造工程及零配件巨頭、具有110年發(fā)展歷史的麥格納便坐落于此。

在奧地利，當(dāng)人們還在震撼于麥格納的先進(jìn)造車技術(shù)時(shí)，麥格納卻被中國(guó)新能源領(lǐng)先的造車技術(shù)深深地吸引了。2018年4月8日，相隔萬里之遙的格拉茨與中國(guó)鎮(zhèn)江借“奧地利總統(tǒng)與總理訪華”之機(jī)實(shí)現(xiàn)了跨越百年的牽手，在中奧雙方政府領(lǐng)導(dǎo)的見證下，北汽集團(tuán)與麥格納簽署全新一代智能純電動(dòng)汽車平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩個(gè)月后，北汽集團(tuán)、麥格納新能源汽車合資合作項(xiàng)目開始落地推進(jìn)，此舉也為數(shù)年后的ARCFOX品牌進(jìn)入高端新能源汽車市場(chǎng)拉開了發(fā)展的序幕。

北汽集團(tuán)與麥格納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

在第四次互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮下，中國(guó)已經(jīng)處于科技時(shí)代最前沿，引領(lǐng)智能制造深度發(fā)展，眾多品牌具備了與世界品牌相抗衡的實(shí)力。北汽集團(tuán)與麥格納的合作是這個(gè)智能科技大時(shí)代的選擇，在高端新能源汽車制造領(lǐng)域，進(jìn)行了一場(chǎng)具有世界領(lǐng)先技術(shù)的大交融。

出生于奧地利的著名作曲家莫扎特曾說：“我把快活注入音樂，就是想讓全世界感觸到歡樂”。而今，站在汽車百年工業(yè)的舞臺(tái)上，一個(gè)有別于過去合資模式，以雙方平等互惠的技術(shù)結(jié)合為全新指引的“新型合資模式”正被北汽攜手麥格納共同奏響：我們把智能技術(shù)注入頂級(jí)汽車制造工藝，就是想讓全世界感觸到極致體驗(yàn)！

生而破界的北汽麥格納“新合資模式”

中國(guó)鎮(zhèn)江，這座孕育出3000年吳楚文化的小城，正迸發(fā)出現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的鏗鏘之音。作為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地，鎮(zhèn)江吸引了近50家世界500強(qiáng)企業(yè)，超過80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多家外資企業(yè)在鎮(zhèn)江投資。

1300年前，唐朝著名詩人王灣停舟于鎮(zhèn)江北固山下，揮筆寫就“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”的千古名篇。不曾想，幾百年后，這句詩恰恰就成為了當(dāng)下中國(guó)鎮(zhèn)江發(fā)展的真實(shí)寫照，同時(shí)，也很好地詮釋了北汽與麥格納攜手共贏，共創(chuàng)未來的發(fā)展內(nèi)涵。

強(qiáng)大的資本投入，夯實(shí)未來發(fā)展基石。2019年1月15日，麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)（鎮(zhèn)江）有限公司掛牌成立；同年7月24日，北汽麥格納高端新能源汽車制造基地簽約，總投資數(shù)十億元、規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛新能源汽車的北汽麥格納項(xiàng)目在鎮(zhèn)江落地生根！

2019年7月24日，北汽麥格納高端新能源汽車制造基地簽約

眾所周知，中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以市場(chǎng)換技術(shù)為特征的前合資時(shí)代，以參與部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)，掌握更大話語權(quán)的后合資時(shí)代，兩者的共同點(diǎn)在于核心研發(fā)技術(shù)被單方面掌握在外方手中，導(dǎo)入的只有外企產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售權(quán)。而北汽麥格納創(chuàng)造了與眾不同的“新合資模式”，使中國(guó)新能源汽車向世界頂級(jí)領(lǐng)域發(fā)展找到了有力的支撐點(diǎn)。

新合資模式，一個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的新創(chuàng)舉。與其他合資工廠不同，基于開放共享戰(zhàn)略，徹底打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的界限，北汽麥格納智造基地將不僅局限于制造合作，而是從技術(shù)到研發(fā)，從生產(chǎn)到模式，重組未來出行行業(yè)生態(tài)，為行業(yè)注入全新活力，從而開創(chuàng)了中國(guó)汽車行業(yè)的“新合資模式”。“新合資模式”屬于國(guó)內(nèi)整車廠與國(guó)際整車制造領(lǐng)軍者成立整車合資公司的首例，該合資制造的合作模式對(duì)麥格納與北汽雙方均是一次全新的嘗試，在整個(gè)汽車行業(yè)也是一項(xiàng)創(chuàng)舉。同時(shí)該合作模式對(duì)未來國(guó)內(nèi)其它整車制造合資企業(yè)將起到一定程度的借鑒意義，未來或?qū)⒊蔀橐环N全新的整車合資企業(yè)的模式。

世界整車工程制造及服務(wù)巨頭麥格納進(jìn)入中國(guó)。隨著北汽麥格納項(xiàng)目的逐步落地，擁有百年汽車工程開發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，為捷豹、奔馳、寶馬等世界豪華品牌生產(chǎn)超過350萬輛，全世界最大的汽車制造商——麥格納宣告全面進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是麥格納與北汽集團(tuán)合作發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想。在麥格納看來，北汽集團(tuán)無疑是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最強(qiáng)大的品牌，與其合資合作，將是啟動(dòng)自身新能源汽車市場(chǎng)布局無疑是當(dāng)下最優(yōu)解。首先，北汽在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域擁有無可比擬的領(lǐng)先地位，多年蟬聯(lián)新能源銷售榜第一；其次，智能決定未來已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展共識(shí)；第三，受益于北汽集團(tuán)多年造車積累，ARCFOX擁有華為為代表的全球頂級(jí)5G技術(shù)與智能技術(shù)賦能加持。

ARCFOX高端智造基石——全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC智能架構(gòu)

也正是因?yàn)檫@天時(shí)地利人和疊加吸引，麥格納才敢于一舉打破歐洲品牌“技術(shù)控制”的傳統(tǒng)思想，毫無保留地把格拉茨麥格納斯太爾工廠的核心制造技術(shù)轉(zhuǎn)移到鎮(zhèn)江的北汽麥格納制造工廠。

奧地利 ＆ 中國(guó)  終于被“歸零”的時(shí)差

作為中國(guó)改革開放歷史中的第一批弄潮人，生于鎮(zhèn)江的柳傳志讓聯(lián)想成為了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)史上濃墨重彩的一個(gè)符號(hào)。在他的辦公室里曾經(jīng)放著一個(gè)雕塑作品叫“蓄勢(shì)”，雕刻的是一頭發(fā)力的牛。到聯(lián)想控股要上市的時(shí)候，柳傳志請(qǐng)雕塑家重新做了一個(gè)作品叫“突破”，柳傳志說希望企業(yè)有所突破。只有打破認(rèn)知和發(fā)展的界限，才有創(chuàng)新發(fā)展。

北汽麥格納的“新合資模式”，打破了傳統(tǒng)合資模式的界限，是“以我為主”的全新合作理念和模式，有望成為引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高端技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。隨著北汽麥格納在研發(fā)、生產(chǎn)制造核心業(yè)務(wù)工作逐步展開，歐洲頂級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)先進(jìn)的智造技術(shù)將呈現(xiàn)“零時(shí)差”發(fā)展態(tài)勢(shì)，在技術(shù)品質(zhì)等方面形成與世界頂級(jí)制造工藝、標(biāo)準(zhǔn)體系的無縫對(duì)接。

ARCFOX 的IMC智能模塊架構(gòu)匯聚戴姆勒、麥格納、華為等全球高端技術(shù)

同目標(biāo)，零時(shí)差的戰(zhàn)略新思維。為打造世界級(jí)新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車品牌發(fā)展標(biāo)桿，北汽與麥格納為了這個(gè)共同的目標(biāo)相聚中國(guó)，共同探討與執(zhí)行ARCFOX品牌未來戰(zhàn)略走向，并用打破傳統(tǒng)合資合作模式的新思維，掌握最核心的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造的話語權(quán)，占領(lǐng)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的技術(shù)高地。

無差別，零時(shí)差的世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)。北汽藍(lán)谷麥格納智造基地引進(jìn)了麥格納MAFACT（Magna Factory Concept）世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從管理機(jī)制、質(zhì)量管控、控制成本等方面保障世界級(jí)品質(zhì)?？梢哉f，北汽藍(lán)谷麥格納智造基地與麥格納工廠在制造標(biāo)準(zhǔn)上保持標(biāo)準(zhǔn)一致性。新合資模式帶來的是歐洲頂級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)，而在該標(biāo)準(zhǔn)體系下則是高端品質(zhì)完美呈現(xiàn)。同時(shí)，打造高品質(zhì)產(chǎn)品就是為用戶制造最滿意的產(chǎn)品，尤其是在智能化發(fā)展大趨勢(shì)下，要汲取百家之長(zhǎng)，才能領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展身位，才能不斷夯實(shí)中國(guó)新能源發(fā)展的領(lǐng)先地位。

無代差，零時(shí)差的世界領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。隨著智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的快速發(fā)展，中國(guó)在高鐵、航天、5G技術(shù)以及新能源等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界領(lǐng)跑，中國(guó)向世界智造技術(shù)中心轉(zhuǎn)變步伐正在加快。與之發(fā)展對(duì)應(yīng)的是，世界尖端技術(shù)和尖端人才的回流，賦能中國(guó)品牌更大的發(fā)展機(jī)遇。以北汽麥格納為代表的全新合資模式，包括世界頂級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，管理團(tuán)隊(duì)，以及北汽麥格納先進(jìn)的造車技術(shù)都位于世界最前沿，沒有時(shí)代的技術(shù)落差，在研發(fā)和制造中保持與世界同步。

至此，奧地利與中國(guó)，合作雙方7個(gè)小時(shí)的時(shí)差歸零，世界與中國(guó)，領(lǐng)先智能技術(shù)與頂級(jí)制造品質(zhì)的“時(shí)差”同樣歸零。

2019年12月30日，ARCFOX N60試生產(chǎn)首車在北汽藍(lán)谷麥格納智造基地正式下線

當(dāng)月光灑滿奧地利大地的時(shí)候，位于中國(guó)鎮(zhèn)江的北汽藍(lán)谷麥格納智造基地正在迎來一抹璀璨的晨陽，這座世界上最先進(jìn)的智造工廠開始進(jìn)入了“北汽時(shí)間”，來自不同國(guó)家的頂級(jí)人才在不同的崗位書寫著ARCFOX品牌發(fā)展傳奇，暢享著中國(guó)新能源汽車未來的美好時(shí)光。

北汽集團(tuán)與麥格納創(chuàng)造的“新合資模式”是中歐合作結(jié)晶，是面向未來的中高端智能電動(dòng)汽車的生產(chǎn)、研發(fā)和生態(tài)開拓，為消費(fèi)者提供超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)和智能出行生活。