五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:1-2月我國(guó)汽車消費(fèi)下降37%
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:1-2月我國(guó)汽車消費(fèi)下降37% 3月16日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù),今年1-2月,我國(guó)規(guī)模以上(年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元及以上的工業(yè)企業(yè))整體工業(yè)增加值同比下降
3月16日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù),今年1-2月,我國(guó)規(guī)模以上(年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元及以上的工業(yè)企業(yè))整體工業(yè)增加值同比下降13.5%,其中汽車制造業(yè)下降31.8%。
1-2月我國(guó)汽車生產(chǎn)量為200.5萬(wàn)輛,較去年同比下降45.8%,其中轎車生產(chǎn)75.1萬(wàn)輛,同比下降49.8%;新能源汽車5.1萬(wàn)輛,下降62.8%。汽車類消費(fèi)品零售總額為3645億元,同比下降37%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛,較去年同期分別下滑79.8%和79.1%,受市場(chǎng)和疫情影響,我國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了連續(xù)20個(gè)月的銷量同比下滑,且2月比1月降幅擴(kuò)大23.3%。
乘用車方面,2月銷量為22.4萬(wàn)輛,環(huán)比下滑86.1%,同比下滑81.7%,降幅大于汽車總體數(shù)據(jù)。新能源車方面,2月產(chǎn)銷量分別為9951輛和12908輛,同比分別下滑82.9%和75.2%,其中純電動(dòng)乘用車2月銷售9291輛,同比下滑73.8%。自2019年6月起,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡,新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)下滑。
中汽協(xié)認(rèn)為,2月產(chǎn)銷量下滑主要是受到了新型冠狀病毒疫情帶來(lái)的影響。一方面,生產(chǎn)端企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要時(shí)間,零部件供應(yīng)不足導(dǎo)致生產(chǎn)水平低;消費(fèi)端市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制,2020年上半年的汽車市場(chǎng)將產(chǎn)生重大影響。另外,中汽協(xié)預(yù)測(cè)3月汽車產(chǎn)銷量較2月將出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),下半年較上半年呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
近日,國(guó)家發(fā)展改革委等23個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見》中也指出,要“促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額”。
總體來(lái)看,1-2月份,國(guó)民經(jīng)濟(jì)經(jīng)受住了新冠肺炎疫情帶來(lái)的沖擊,疫情的影響仍是短期且可控的。除汽車品類以外,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本平穩(wěn),春耕備耕全面展開;工業(yè)生產(chǎn)下滑,重要物資生產(chǎn)保持增長(zhǎng);服務(wù)業(yè)生產(chǎn)下降,新興服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展;市場(chǎng)銷售減少,生活必需品銷售和實(shí)物商品網(wǎng)上零售繼續(xù)增長(zhǎng);固定資產(chǎn)投資降低,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)領(lǐng)域投資降幅低于平均水平;市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定,居民消費(fèi)價(jià)格和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格走勢(shì)分化;調(diào)查失業(yè)率有所上升,主要群體就業(yè)總體穩(wěn)定;進(jìn)出口貿(mào)易出現(xiàn)逆差,貿(mào)易結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。
(來(lái)源:汽車之家)
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