特斯拉本周交付Model Y，大摩為何還下調(diào)估值？

3月12日，消息稱特斯拉預(yù)計(jì)將在本周五開啟北美的第一批Model Y交付。與特斯拉的計(jì)劃時(shí)間相符，此前表示Model Y計(jì)劃3月交付美國(guó)用戶，它是特斯拉“SEXY”組合中的中型SUV，可以簡(jiǎn)單理解為Model 3的SUV版車型。

來源：維科網(wǎng)

無巧不成書，就在消息出來的同一天，摩根士丹利表示，將特斯拉目標(biāo)價(jià)由500美元下調(diào)至480美元。市場(chǎng)對(duì)此舉理解為，大摩不看好特斯拉未來。

也許是因?yàn)榇竽?duì)特斯拉核心人員結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的一種反應(yīng)。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德狄?。↗atinder Dhillon）已經(jīng)于近日與特斯拉分道揚(yáng)鑣。

狄隆在特斯拉工作了7年多的時(shí)間，在離職以前，主要工作是在弗里蒙特工廠內(nèi)負(fù)責(zé)Model 3車型的生產(chǎn)。

狄隆離開的原因尚不清楚。不過，特斯拉在最水深火熱的時(shí)候——曾一度在帳篷里組裝汽車，狄隆挽狂瀾于既倒，扶大廈之將傾，推動(dòng)了特斯拉Model 3的生產(chǎn)，可謂是拯救特斯拉于水深火熱之中。特斯拉去年第四季度共生產(chǎn)了104，891輛汽車，為歷年來產(chǎn)能最高值。