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疫情對車市影響嚴重,2月汽車經(jīng)銷商庫存在警戒線之上
疫情對車市影響嚴重,2月汽車經(jīng)銷商庫存在警戒線之上 從中國汽車流通協(xié)會獲悉,2020年2月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為81.2%,環(huán)比上升29.5個百分點,同比上升27.7個百分
從中國汽車流通協(xié)會獲悉,2020年2月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為81.2%,環(huán)比上升29.5個百分點,同比上升27.7個百分點,庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。據(jù)了解,這是汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)發(fā)布5年以來首次突破80%。
2月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)大幅提升,主要還是受到疫情影響,據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅分析,疫情導致企業(yè)延遲復工,且消費者暫緩進店,出行亦受到限制,不僅新車購買減少,消費者到店維修保養(yǎng)也大幅度降低。
此外,汽車4S店在2月上半月普遍處在停業(yè)狀態(tài),第三周開始陸續(xù)復工,復工面約50%,第四周大面積復工,復工面達到70%以上。
由于需求慘淡,2月份經(jīng)銷商銷量呈斷崖式下滑,庫存占用資金回籠困難,資金壓力持續(xù)增加。為應對疫情影響,經(jīng)銷商加大線上營銷力度,包括VR展廳、直播賣車、微信建群等,以零接觸方式開展銷售和售后服務業(yè)務。
對于整體汽車市場走勢,中國汽車流通協(xié)會也做出了判斷,“預計2月份整體市場銷量同比降幅在-80%左右,到3月底,綜合復工率會達到比較高的水平,生產(chǎn)生活秩序開始逐漸恢復,3月整體市場銷量降幅有可能回升到-50%左右。”郎學紅這樣說道。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會預測,疫情對車市影響嚴重,在生產(chǎn)生活秩序全面恢復之前,新車銷售低迷的狀態(tài)仍將持續(xù),隨后的影響要看疫情是否能盡快得到控制,在疫情平穩(wěn)后,購車需求將會快速恢復,而汽車市場整體恢復到正常水平可能要到5月份左右。
(來源:新浪汽車)
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