2019年整體新能源汽車產(chǎn)銷下降，但動力電池產(chǎn)銷量與裝車量均上升

    根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計6.2GWh，同比下降22.9%，環(huán)比下降31.4%。其中，三元電池產(chǎn)量4.8GWh，占總產(chǎn)量77.8%，同比下降0.7%，環(huán)比下降10.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.2GWh，占總產(chǎn)量19.0%，同比下降57.2%，環(huán)比下降67.4%。

    2019年全年，我國動力電池產(chǎn)量累計85.4GWh，同比累計增長21.0%。其中，三元電池產(chǎn)量累計55.1GWh，占總產(chǎn)量64.6%，同比累計增長40.8%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計27.7GWh，占總產(chǎn)量32.4%，同比累計下降1.2%。

    銷量方面，2019年12月，我國動力電池銷量共計銷售7.8GWh，同比增長3.5%。其中，三元電池銷售5.9GWh，同比上升22.0%，占總銷量的76.4%；磷酸鐵鋰電池銷售1.6GWh，同比下降23.7%，占總銷量的20.9%。

    2019年全年，我國動力電池累計銷量達75.6GWh，同比累計增長21.4%。其中，三元電池累計銷售53.0GWh，占總銷量的70.0%；磷酸鐵鋰電池累計銷售20.6GWh，占總銷量比為27.2%，整體來看仍呈現(xiàn)正增長態(tài)勢。

    動力電池裝車量方面，2019年12月，我國動力電池裝車量共計9.7GWh，同比下降27.4%，環(huán)比上升54.4%，年底有一定幅度沖量表現(xiàn)，但熱度較去年同期有所下降。三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為4.8GWh和4.7GWh，同比分別下降28.2%和22.6%，12月份二者裝車比例基本持平。

2019年全年，我國動力電池裝車量累計62.2GWh，同比累計增長9.2%。其中，三元電池裝車量累計40.5GWh，占總裝車量的65.2%，同比累計增長22.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計20.2GWh，占總裝車量的32.5%，同比累計下降9.0%。

    動力電池企業(yè)裝車量集中度方面，2019年12月，我國新能源汽車市場共計56家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較11月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh，占總裝車量比分別為70.0%、79.3%和89.0%，仍保持高位。

2019年全年，我國新能源汽車市場共計79家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh，占總裝車量比分別為73.4%、79.1%和87.9%。

    按車型劃分的單臺車平均裝車電量方面，2019年12月，受新能源客車產(chǎn)量大幅上升帶動，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量63.2kWh，環(huán)比上升8.8%。

    純電動乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布方面，2019年12月，我國純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上車型產(chǎn)量仍然占據(jù)主體，140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg以上車型產(chǎn)量占純電動乘用車總產(chǎn)量的比例分別為49.3%和35.9%，125Wh/kg以下車型12月產(chǎn)量稍有增長，占比提升至2.0%。