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北京奔馳2020年沖擊60萬輛+
北京奔馳2020年沖擊60萬輛+ 從北汽集團(tuán)官方獲悉,2019年北京奔馳全年銷量超過55萬輛,遠(yuǎn)超2018年同期48.5萬輛的成績,同比大幅增長13%以上。隨著去年年底EQC
從北汽集團(tuán)官方獲悉,2019年北京奔馳全年銷量超過55萬輛,遠(yuǎn)超2018年同期48.5萬輛的成績,同比大幅增長13%以上。隨著去年年底EQC、GLB SUV、AMG A35 L等車型的推出,預(yù)計北京奔馳2020年將繼續(xù)保持較高的增速,實(shí)現(xiàn)60萬輛+的銷量。
放眼整個豪華車市場,北京奔馳過去一年的市場表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢。一方面在整體豪華車型市場增速8%左右的情況下,北京奔馳以超過13%的同比增速跑贏了大市,并填補(bǔ)了奔馳進(jìn)口車銷量下滑的空缺。另外,超過55萬輛的成績也讓北京奔馳成為躋身乘用車企銷量TOP 15,同時其也榜單唯一一家僅生產(chǎn)豪華品牌的車企。
具體車型方面,目前奔馳在售的GLC L、E級、C級、A級均為各自細(xì)分市場的暢銷車型,其中GLC L在主要競品寶馬X3、奧迪Q5L剛經(jīng)歷換代且終端優(yōu)惠更低的前提下,成功守住最暢銷豪華SUV的位置,全年銷量超14萬輛;C級、E級長軸距則分別細(xì)分市場第二名。最入門的A級長軸距轎車,憑借同級最大尺寸等競爭優(yōu)勢,穩(wěn)居豪華緊湊三廂轎車細(xì)分市場榜首,并以超過6萬輛的增量成為北京奔馳2019年銷量增長的最大動力。
新產(chǎn)品方面,北京奔馳今年還將投產(chǎn)中期改款E級長軸距、全新GLA等車型,其中中期改款E級轎車推出后將進(jìn)一步公布奔馳在中大型轎車細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。而在造型、尺寸、動力等方面全面優(yōu)化、調(diào)整的全新GLA,則將憑借更新的產(chǎn)品力,“收復(fù)”過去兩年因產(chǎn)品老化失去的市場份額。
(來源:網(wǎng)上車市)
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