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長安福特2019年銷量腰斬
長安福特2019年銷量腰斬 從福特中國到長安福特,都將2019年視為調(diào)整年,并自信今年將重回賽道。長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇在2019廣州車展對(duì)媒體表示“品牌力
從福特中國到長安福特,都將2019年視為調(diào)整年,并自信今年將重回賽道。長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇在2019廣州車展對(duì)媒體表示“品牌力是驅(qū)動(dòng)一個(gè)品牌向上的長期力量,它和短期的市場份額并沒有必然聯(lián)系”,并自信2020年一定能重回賽道。
但現(xiàn)實(shí)是殘酷的。長安汽車近日發(fā)布了2019年產(chǎn)銷數(shù)據(jù),長安福特僅18.4萬臺(tái)的銷量,同比超5成的下滑幅度,令人心驚。長安福特今年創(chuàng)近三年銷量新低。
單從銷量來看,長安福特自2016年后的表現(xiàn)確實(shí)不濟(jì)。長安福特曾憑借產(chǎn)品集中投放攻勢,銷量迅速上漲,一度達(dá)到95.8萬輛的巔峰,只差臨門一腳就能躋身“年百萬輛俱樂部”。
但由于長安福特后期產(chǎn)品規(guī)劃不到位,20多個(gè)月沒有投放新車型,導(dǎo)致銷量出現(xiàn)大幅下滑。2017年-2018年兩年,銷量分別跌至81.2萬輛、37.8萬輛。銷量斷崖式的下跌,令人措手不及。
長安福特2019年銷量進(jìn)一步下滑。公開數(shù)據(jù)顯示,長安福特12月銷量為1.79萬臺(tái),基本與去年持平。2019全年累計(jì)銷量僅18.4萬臺(tái),同比下跌超50%。
長安福特銷量下滑也與市場大環(huán)境有關(guān)。中汽協(xié)發(fā)布11月中國汽車市場銷量,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月乘用車銷量205.7萬輛,環(huán)比增長6.7%,同比下降5.4%。中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武此前曾對(duì)媒體表示,車市還沒到谷底,希望車企能早做準(zhǔn)備。
(來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng))
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