2019年新能源汽車召回33281輛，動力電池問題僅占18.68%

隨著新能源汽車保有量的增加，新能源汽車安全問題也逐漸增多。尤其是今年上半年頻繁的新能源汽車自燃，引發(fā)了全社會的廣泛關(guān)注。針對新能源汽車安全監(jiān)管，國家工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局等政府部門紛紛行動，從新能源汽車、動力電池生產(chǎn)制造，到售后召回環(huán)節(jié)均做了大量工作。據(jù)了解，截至目前（12月23日），國家市場監(jiān)督管理總局已要求召回33281輛新能源汽車，涉及企業(yè)有特斯拉、北汽新能源、蔚來汽車、寶馬（中國）、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、南京金龍客車、哈爾濱通聯(lián)客車等9家車企。

  據(jù)電池中國網(wǎng)統(tǒng)計，因動力電池問題而召回的新能源汽車數(shù)量有6217輛，占今年新能源汽車總召回量的18.68%。
 
因動力電池問題召回6217輛涉3家車企
 
6月27日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通知，自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。
召回原因：車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r，可能被模組上蓋板擠壓，導(dǎo)致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。上海蔚來汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的動力電池包，以消除安全隱患。
今年4-6月，蔚來汽車接連發(fā)生多起ES8自燃事件，在社會上引起廣泛關(guān)注，新能源汽車安全問題再成業(yè)內(nèi)爭論的焦點(diǎn)。國家市場監(jiān)督管理總局針對蔚來ES8起火車輛開展了現(xiàn)場調(diào)查等工作。受調(diào)查影響，蔚來汽車決定采取召回措施，消除安全隱患。
7月4日，南京金龍客車決定召回2014年12月1日至2015年12月2日生產(chǎn)的部分NJL6118型純電動城市客車，共計25輛。
召回原因：因配置的沃特瑪高壓動力電池電芯一致性問題，導(dǎo)致長時間、高電量存放時電芯存在漏液和短路風(fēng)險，可能引發(fā)動力電池?zé)崾Э睾推鸹?，存在安全隱患。南京金龍客車制造有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行全車動力電池電芯重新分容組裝，并安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置，提升動力電池絕緣報警監(jiān)控等級，以消除安全隱患。
7月12日，北汽新能源汽車常州有限公司決定自2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生產(chǎn)的部分威旺407EV系列電動廂式運(yùn)輸車，共計1389輛。
召回原因：由于動力電池供應(yīng)商的偶發(fā)生產(chǎn)控制問題，導(dǎo)致車輛在使用過程中可能發(fā)生電池包內(nèi)部過熱，若不能得到及時控制會引發(fā)電池包熱失控，極端情況下可能起火，存在安全隱患。北汽新能源汽車常州有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢測并免費(fèi)更換合格的動力電池包，以消除安全隱患。
值得注意的是，2018年受國家市場監(jiān)督管理總局調(diào)查影響，召回12.14萬輛，占2018年新能源汽車總召回量的91%。今年受國家市場監(jiān)督管理總局影響召回33281輛新能源汽車，這一數(shù)字較2018年大幅減少。
此外，今年召回數(shù)量中，因動力電池問題僅6217輛，占比不足20%。
 
政策高壓之下，召回力度增大
 
從前文表格可以看出，今年召回多是6月份之后進(jìn)行的。這也與我國政府對于新能源汽車安全問題的高度重視密切相關(guān)。自2018年以來，我國新能源汽車安全問題呈上升態(tài)勢，這一方面與新能源汽車保有量快速增加有關(guān)，另一方面也與新車驗(yàn)證不充分有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2018年以來自燃的新能源汽車大多是采用2016年左右生產(chǎn)的NCM523體系動力電池，也就是工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第6-12批的車輛。而這一時期也是三元NCM523體系電池快速導(dǎo)入應(yīng)用階段。加之，部分車企為了迅速向市場推出新車型，新車驗(yàn)證周期人為縮短，導(dǎo)致問題集中爆發(fā)。
頻繁的新能源汽車自燃事件，也引起了政府的高度重視，“我國新能源汽車發(fā)展還處在培育期，杜絕重大安全事故是當(dāng)下的首要任務(wù)，安全問題是事關(guān)新能源汽車發(fā)展的生命線。”全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示。