松下開(kāi)發(fā)電池監(jiān)控技術(shù) 可評(píng)估動(dòng)力電池剩余價(jià)值

近日外媒報(bào)道，松下與日本立命館大學(xué)的一位教授共同合作，開(kāi)發(fā)出一種新的電池管理技術(shù)，據(jù)介紹，該技術(shù)可精準(zhǔn)評(píng)估串聯(lián)堆疊電池單元的剩余價(jià)值，從而促進(jìn)鋰離子電池的再利用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，該技術(shù)由松下和日本立命館大學(xué)的Masahiro Fukui教授合作開(kāi)發(fā)，其中前者負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)新的電池管理IC（BMIC）測(cè)試芯片、測(cè)量算法以及軟件部分，后者負(fù)責(zé)實(shí)際評(píng)估新技術(shù)的性能。芯片內(nèi)置了電化學(xué)阻抗測(cè)量功能，該功能可使用交流電流激勵(lì)方法對(duì)鋰離子堆疊電池模塊進(jìn)行測(cè)試。

據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心測(cè)算，年—2020年，僅我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)—20萬(wàn)噸，2025年達(dá)到35萬(wàn)噸的規(guī)模。如果該電池管理技術(shù)能在全球范圍推廣，勢(shì)必能夠推動(dòng)電池回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)報(bào)廢動(dòng)力電池可再生循環(huán)利用。