“手工耿”版特斯拉三天竟賣(mài)出14萬(wàn)輛

被華爾街高管群嘲的特斯拉皮卡僅三天便收到了超過(guò)14萬(wàn)輛量的訂單。

在2019廣州國(guó)際車(chē)展的媒體日當(dāng)天，位于琶洲的會(huì)展中心里集結(jié)了大大小小百余家汽車(chē)廠商、零部件供應(yīng)商，當(dāng)天所舉行的發(fā)布會(huì)就超過(guò)40個(gè)。

但是，在朋友圈流傳最廣、吸睛最多、討論最為熱烈的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)卻來(lái)自于遙遠(yuǎn)的大洋彼岸。

11月22日，特斯拉發(fā)布了被馬斯克稱為“最期待新車(chē)”的電動(dòng)皮卡Cybertruck。由此，特斯拉在原有的“SEXY”四大核心乘用車(chē)產(chǎn)品線、高性能跑車(chē)Roadster、商用卡車(chē)Semi之外，再開(kāi)拓全新細(xì)分市場(chǎng)，未來(lái)將與福特、道奇、雪佛蘭等傳統(tǒng)皮卡巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

Cybertruck的名字結(jié)合了“賽博朋克”（Cyberpunk）和“卡車(chē)”（truck），車(chē)身外形充滿未來(lái)感，馬斯克稱，其設(shè)計(jì)部分受到電影《The Spy Who Loved Me》（《海底城》）和《銀翼殺手》的影響。

據(jù)了解，這款“賽博朋克（譯名）”續(xù)航距離高達(dá)500英里，0－60 英里／小時(shí)僅需2．9 秒，1／4 英里需10．8 秒，可防彈防砸，售價(jià)39900美元起。馬斯克表示稱，該車(chē)將成為登陸火星的官方用車(chē)。

在這款車(chē)型上市之前，馬斯克就在社交平臺(tái)上屢屢造勢(shì)，“特斯拉皮卡將要顛覆市場(chǎng)對(duì)于皮卡的認(rèn)知。”僅僅從外觀上來(lái)看，不得不說(shuō)Cybertruck真的做到了。

首當(dāng)其沖的就是華爾街上西裝革履正襟危坐的金融分析師們，面對(duì)這么叛道離經(jīng)標(biāo)新立異的車(chē)型，他們表示無(wú)福消受，在資本市場(chǎng)里用股價(jià)堅(jiān)定地表達(dá)了自己的看法。11月22日周五，特斯拉股價(jià)跳空低開(kāi)，盤(pán)中最深跌7％，收跌超6％，下逼333美元，收盤(pán)價(jià)創(chuàng)11月6日以來(lái)的最低點(diǎn)。

曾被馬斯克在某次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上不禮貌對(duì)待的券商Bernstein分析師Toni Sacconaghi表示，“盡管我們很高興看到特斯拉進(jìn)入北美乘用車(chē)市場(chǎng)最賺錢(qián)的領(lǐng)域，但我不認(rèn)為這種形式的汽車(chē)能夠成功?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，對(duì)于Cybertruck這款新車(chē)，馬斯克最先介紹的是其扛打的不銹鋼合金車(chē)身。為了驗(yàn)證其“硬漢”品質(zhì)，馬斯克直接讓工作人員掄起了大錘，咣咣往上砸。臺(tái)下觀眾也這一錘一錘中紛紛吶喊：“80……80……”

果然，這款疑似馬斯克致敬F－117的皮卡不負(fù)眾望，抗住了來(lái)自社會(huì)主義的鐵錘，避免了未來(lái)在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中做鈑金的風(fēng)險(xiǎn)。

由于其過(guò)于突出的外觀，除了汽車(chē)行業(yè)的集體關(guān)注外，還引來(lái)了圈外人士的圍觀，比如民間手工藝術(shù)家耿帥。

耿帥，保定市定興縣人，是楊村為數(shù)不多的返鄉(xiāng)青年之一，他從小就喜歡動(dòng)手，拆個(gè)鐘、鑿一個(gè)半導(dǎo)體等等。耿帥現(xiàn)在靠制作發(fā)明手工品爆紅于網(wǎng)絡(luò)，擁有三百多萬(wàn)粉絲，被網(wǎng)友尊稱為手工“樊少皇”、保定“愛(ài)迪生”。

他的作品被粉絲們笑稱，“除了正事，什么都干”。就連他自己都承認(rèn)，“猛一看覺(jué)得有用，再看好像又沒(méi)用，繼續(xù)看似乎又有用。”如果非得用一個(gè)詞來(lái)形容他的發(fā)明創(chuàng)造，那或許可以用他在今年的微博紅人節(jié)上說(shuō)的那樣：“有趣”。

拋開(kāi)“無(wú)用良品”這一標(biāo)簽，沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)，他的作品無(wú)趣。

聲控的倒酒神器、一劈八瓣的西瓜網(wǎng)球棒、人助力自行發(fā)電風(fēng)扇車(chē)、破釜沉舟跑步機(jī)，幾乎每一款產(chǎn)品都在網(wǎng)絡(luò)上成為了爆款，不需要李佳琪這樣的王牌推銷(xiāo)員，made in手工耿就是“銷(xiāo)量”的保證。

對(duì)于馬斯克的最期待新車(chē)，在剛剛發(fā)布后不久手工耿便在微博上強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)發(fā)文，如果汽車(chē)外形可以這樣，我覺(jué)得我也行。網(wǎng)友近千條的評(píng)論表示高度贊同。

不得不說(shuō)，Cybertruc粗暴的外觀、簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的線條、棱角分明的焊接工藝都與手工耿的藝術(shù)氣質(zhì)相得益彰，有網(wǎng)友懷疑，微博紅人耿帥或被馬斯克邀請(qǐng)到了特斯拉擔(dān)任Cybertruc車(chē)型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)。

然而，就是一款這樣魔幻的車(chē)型，在開(kāi)啟預(yù)售后三天時(shí)間里贏得了不少美國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。馬斯克在上周六表示：“特斯拉迄今已接到14．6萬(wàn)份Cybertruck皮卡訂單?！变N(xiāo)售數(shù)據(jù)令人咋舌。

電動(dòng)化無(wú)疑是趨勢(shì)，在電動(dòng)皮卡的路上，特斯拉不是獨(dú)一家，更不是先行者。通用汽車(chē)CEO Mary Barra在特斯拉Cybertruck發(fā)布會(huì)前就確認(rèn)旗下首款純電皮卡將在2021年上市，而福特的純電版F－150皮卡也會(huì)在相近時(shí)間投放市場(chǎng)。

因?yàn)槊绹?guó)的地理環(huán)境以及生活文化，拖曳能力以及寬敞的空間，讓美國(guó)人選擇皮卡成為了一種生活方式。2012年美國(guó)每賣(mài)出5輛車(chē)，其中有一輛是轎車(chē)，而現(xiàn)在則是每10輛當(dāng)中才有一輛是轎車(chē)。在美國(guó)市場(chǎng)，皮卡車(chē)型擁有著超過(guò)400億美元的市場(chǎng)，而其中最重要的車(chē)型就是福特F－150。

從數(shù)據(jù)對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)視頻與F－150的“拔河比賽”上來(lái)看，特斯拉Cybertruck具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此，馬斯克曾表示：“特斯拉皮卡將會(huì)比其他皮卡更強(qiáng)。我們的目標(biāo)是皮卡特性比福特F150強(qiáng)，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)性能方面比基礎(chǔ)款保時(shí)捷911強(qiáng)，這是我們的愿望?！?/p>

現(xiàn)在，Cybertruck已經(jīng)正式登陸國(guó)內(nèi)官網(wǎng)并開(kāi)始接受預(yù)訂，預(yù)付款為1000元（可退款）。2021年底開(kāi)始單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)全驅(qū)版選配，三電機(jī)全驅(qū)版要等到2022年底才能選配。

今年，國(guó)家發(fā)改委等三部委就共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019－2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。該意見(jiàn)稿出臺(tái)了多項(xiàng)關(guān)于汽車(chē)?yán)玫囊?guī)定，并對(duì)放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制做出了進(jìn)一步說(shuō)明。

早在2016年的時(shí)候，河北、云南、遼寧，河南，湖北以及新疆等地區(qū)，就相繼開(kāi)始了皮卡解禁試點(diǎn)。2018年起，皮卡再也不用往車(chē)身上貼反光條，更不用在門(mén)板處噴涂核載標(biāo)識(shí)，年檢周期也從以往的1年1檢，放寬到了與家用車(chē)一樣的2年1檢。

相信，在國(guó)家慢慢開(kāi)放皮卡市場(chǎng)后，特斯拉Cybertruck這樣的車(chē)型將在中國(guó)道路上形成一道最獨(dú)特的風(fēng)景。

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