國產(chǎn)特斯拉Model 3 本周五將全面到店；湖北猛獅被破產(chǎn)清算；舍弗勒與湖南湘江新區(qū)簽署投資合作協(xié)議......

1.國產(chǎn)特斯拉Model 3 本周五將全面到店

11月22日，標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）車型將全面到店。同時，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）也將閃耀亮相本屆廣州國際汽車展覽會，正式與公眾見面。

來源：鳳凰網(wǎng)

2.項目停滯/債務(wù)糾紛 湖北猛獅被破產(chǎn)清算

11月20日，*ST猛獅（sz002684）公告稱，全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱“湖北猛獅”）被申請破產(chǎn)清算。

*ST猛獅稱，湖北猛獅被破產(chǎn)的原因是，債權(quán)人湖北宜城農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司（以下簡稱“湖北農(nóng)商行”）向湖北省宜城市人民法院提出對湖北猛獅進行破產(chǎn)清算的申請，法院裁定受理了湖北猛獅的破產(chǎn)清算申請，這意味著湖北猛獅將正式進入破產(chǎn)程序。

來源：汽車之家

3.舍弗勒與湖南湘江新區(qū)簽署投資合作協(xié)議

11月21日，舍弗勒與湖南湘江新區(qū)管理委員會在湖南省長沙市簽署投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，舍弗勒將在湖南湘江新區(qū)成立一家獨資公司并設(shè)立舍弗勒大中華區(qū)第二研發(fā)中心暨舍弗勒中國智能駕駛研究院，將旗下應(yīng)用于智能駕駛的Space Drive線控技術(shù)、Mover平臺系統(tǒng)、智能線控轉(zhuǎn)向模塊等底盤系統(tǒng)相關(guān)的機電一體化產(chǎn)品和技術(shù)引進新區(qū)。

來源：蓋世汽車

4.Uber自動駕駛車禍判決

美東時間11月19日下午1點半，美國國家運輸安全委員會（NTSB）召開會議，正式公布去年三月份Uber自動駕駛車禍?zhǔn)录脑?。時隔將近兩年，全球第一例，也是目前為止唯一一例自動駕駛車禍原因正式確認(rèn)。NTSB將車禍的主要原因歸咎于Uber脆弱的安全文化，沒有開啟緊急制動系統(tǒng)，沒有及時對安全員進行監(jiān)督，事發(fā)時，安全員仍在看視頻而非及時采取措施以扭轉(zhuǎn)局面。

來源：投中網(wǎng)

5.奧迪發(fā)布e-tron Sportback，2020年歐洲上市

11月20日，在洛杉磯車展上，奧迪推出了e-tron系列第二款車型——奧迪e-tron Sportback。它是一款SUVcoupé車型，可實現(xiàn)高達(dá)300千瓦的輸出功率及單次充電446公里（WLTP）的續(xù)航里程，共有e-tron Sportback 55 quattro、e-tron Sportback 50 quattro兩款車型。自從e-tron推出后，已經(jīng)賣出了2萬臺，并成為挪威銷量第一的車型。電動化時代，奧迪希望持續(xù)推出更新的產(chǎn)品。

來源：億歐

6.理想ONE 2020款量產(chǎn)下線 12月上旬開啟全國交付

11月20日，理想汽車在官微表示，理想ONE 2020款在理想汽車常州基地正式量產(chǎn)下線，并將于12月上旬開啟全國用戶的批量交付。

來源：新京報

7.首款車投產(chǎn)iV6 博郡與一汽夏利合資落地

11月20日晚間，一汽夏利發(fā)布公告稱，雙方合資公司已經(jīng)取得營業(yè)執(zhí)照，注冊資本約為25.4億元。

與中外車企傳統(tǒng)的“技術(shù)換市場”合資模式有所不同，南京博郡在這場合作中以20.34億現(xiàn)金出資，一汽夏利以整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價5.05億元出資，雙方各持股80.1%、19.9%，注冊成立天津博郡汽車有限公司。這意味著，博郡汽車將通過合資模式獲得生產(chǎn)資質(zhì)，一汽夏利則有望通過新鮮血液來盤活自身資產(chǎn)。

來源：汽車之家

8.WEY加速全球化 “7國10地”建立研發(fā)體系

11月20日，長城汽車旗下豪華品牌wey在廣州舉行3周年之夜。此次活動現(xiàn)場，wey發(fā)布未來幾年全新發(fā)展戰(zhàn)略，未來幾年將投入300億在全球7個國家10個地區(qū)建立研發(fā)體系，打造成為一個以用戶為中心、以技術(shù)為驅(qū)動、以全球化為愿景的豪華suv品牌。這些研發(fā)中心分布在中國（保定和上海）、韓國、日本、印度、德國、奧地利、美國共7個國家，地區(qū)之間具備不同研發(fā)屬性，韓國、德國將主要針對新能源項目研發(fā)；日本則主要集中在整車造型及內(nèi)、外飾設(shè)計層面；美國則是針對自動駕駛級傳統(tǒng)技術(shù)模塊工程開發(fā)。

來源：網(wǎng)上車市

9.松下為豐田研發(fā)無人駕駛代客泊車系統(tǒng)

越來越多企業(yè)都尋求推進自動駕駛、減少交通事故以創(chuàng)建一個更安全、更舒適的汽車社會。為達(dá)到該目標(biāo)，日本松下（Panasonic）公司研發(fā)了一個無人駕駛自動代客泊車系統(tǒng)以及一個AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示器）。無人駕駛自動代客泊車系統(tǒng)能夠在有限區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛（SAE L4），而AR-HUD提供了安全、舒適的導(dǎo)航，可以讓用戶將精力集中在駕駛上，而且此類技術(shù)將安裝在豐田汽車公司的概念車LQ上。

來源：蓋世汽車

10.恒大為新能源汽車項目尋求融資

電車資源獲悉，11月20日，雪松信托公布新產(chǎn)品“雪松信托—恒大廣州項目”信息。公開信息顯示，該產(chǎn)品集合規(guī)模15.7億，資金將用于恒大國能汽車天津工廠的廠房建設(shè)與技術(shù)改造。這是本月恒大為新能源汽車項目尋求的第二筆信托計劃。

來源：電車資源