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規(guī)范使用充電樁不能僅靠“道德約束”
規(guī)范使用充電樁不能僅靠“道德約束”由于目前尚無規(guī)范充電樁使用的法規(guī)出臺,因此,對于充電樁的使用和維護,在很大程度上只能取決于使用者的素質(zhì),哪怕其使用不規(guī)范,也只能采取教育的手段。而
由于目前尚無規(guī)范充電樁使用的法規(guī)出臺,因此,對于充電樁的使用和維護,在很大程度上只能取決于使用者的素質(zhì),哪怕其使用不規(guī)范,也只能采取教育的手段。而充電樁企業(yè)和運營商如果遇到用戶不規(guī)范使用甚至損毀充電樁的行為,也只能咽下這個“啞巴虧”。
“我每次去北四環(huán)中路鳥巢旁邊的充電樁充電時,都有充電插頭被直接扔在地上?!?/p>
“某些小區(qū)的用戶不愛惜充電設(shè)備,甚至出現(xiàn)自己不充電,反而搞破壞的情況。從我使用充電樁的經(jīng)驗來看,住宅小區(qū)里充電設(shè)備被人為惡意破壞的程度較公共場合的商用充電樁更高?!?/p>
“一些‘跑活兒’的駕駛員充完電就直接把充電插頭扔在地上了,上次我去京郊玩,撿了一路的充電插頭。”
在北京市昌平區(qū)某小區(qū)的新能源汽車車主群里,經(jīng)常出現(xiàn)對充電樁使用不規(guī)范的抱怨。事實上,對于充電基礎(chǔ)設(shè)施,大部分新能源車主都能做到“好借好還”,但仍有部分不好好使用充電樁的“熊用戶”出現(xiàn),讓充電樁運營商和其他用戶頗感“頭疼”。
用戶破環(huán)充電樁時有發(fā)生
充電樁作為新能源汽車使用領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施,多安裝在公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),與使用者有大量直接接觸的機會。如果用戶使用不規(guī)范、惡意破壞充電樁,會導(dǎo)致充電樁出現(xiàn)不同程度損耗、壞樁率升高、后續(xù)使用不便等諸多問題。
“有些司機用完充電槍后不好好放回去,直接就扔在地上,對設(shè)備非常不愛護。”北京市昌平區(qū)的新能源車主胡先生也向記者抱怨,部分使用者的素質(zhì)較低,對充電樁沒有維護意識,導(dǎo)致后面的車主使用體驗極差。
記者了解到,用戶充電后如果將充電把充電槍隨手扔在地上,易導(dǎo)致槍頭因撞擊而開裂。而且把充電線扔到地上,如果后面的車主充電時沒及時注意到,就會出現(xiàn)充電線被車軋壞的情況。
為此,記者走訪了北京市昌平區(qū)的風(fēng)雅園小區(qū)、龍騰苑小區(qū)及龍躍苑小區(qū),發(fā)現(xiàn)三個小區(qū)里的充電樁都有不同程度的損壞,某些充電樁甚至還被上了鎖,無法使用。
“加鎖是為了防止有人撬柜門偷電路主板或偷充電樁投幣箱,這樣的破壞經(jīng)常發(fā)生,甚至還有人將小型充電樁整個偷走?!饼堒S苑小區(qū)充電樁維修工作人員無奈地告訴記者。
“還有一些車主在倒車時會撞到充電樁,導(dǎo)致樁體被撞歪、內(nèi)部電纜裸露出來等。但很少有車主會主動聯(lián)系我們?nèi)ゾS修,大部分都是撞完就跑了,拒絕承擔(dān)責(zé)任?!鄙鲜龉ぷ魅藛T坦言。
法規(guī)缺失導(dǎo)致監(jiān)管無力
“對于不規(guī)范使用充電樁、把充電槍隨意亂放等現(xiàn)象,企業(yè)并不沒有處罰這些現(xiàn)象的資格,重點還是以宣傳教育為主。如果真的導(dǎo)致了嚴(yán)重?fù)p壞,在有攝像頭的情況下,可以報警,按破壞他人財物處置?!币晃徊辉妇呙某潆姌哆\營商表示。
記者了解到,由于目前尚沒有關(guān)于規(guī)范充電樁使用者的法規(guī)出臺,對于充電樁的使用和維護,在很大程度上只能取決于使用者的素質(zhì),哪怕對方使用不規(guī)范,也只能采取教育的手段。而充電樁企業(yè)和運營商如果遇到用戶不規(guī)范使用充電樁的行為,只要破環(huán)程度不嚴(yán)重,都只能咽下這個“啞巴虧”。甚至在某些沒有安裝攝像頭的場所,即使充電樁被完全毀壞了,也只能“照單全收”。
“如果有人在充電樁旁邊值守,情況可能會好一些。另外,還可以給充電樁上保險。雖然不能保證徹底消滅人為破壞充電樁的行為,但至少能在一定程度上減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。再者,就是安裝攝像頭,如果有記錄就可以報警?!鄙鲜龀潆姌哆\營商告訴記者,“但如果對方只是不好好放置充電槍,比如只是扔到地上、而沒有損壞設(shè)備,那就沒有辦法了,因為都沒造成損失,報警也不管用。沒有法律規(guī)定,批評教育的效果也不好。所以,還是希望能有專門針對充電樁規(guī)范使用的法律法規(guī)出臺,保障充電樁企業(yè)的正常運營和用戶的正常使用?!?/p>
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