IP65高防護30KW充電模塊全球首發(fā)，引領(lǐng)直流充電技術(shù)新變革

隨著新能源汽車的普及應(yīng)用，充電樁使用故障率高、效率低等問題也逐漸成為充電運營企業(yè)發(fā)展的痛點和用戶抱怨的焦點。充電樁故障率高不僅讓用戶使用不便，體驗感不佳，其高額的運維費用也讓眾多充電運營商捉襟見肘、疲于奔命，同時也大大提高設(shè)備制造商的質(zhì)保成本，回款周期。由于充電樁多應(yīng)用在戶外高溫、高濕、粉塵和沿海等環(huán)境下，其故障多與充電模塊、充電槍等部件有關(guān)，其中充電模塊故障影響最為嚴(yán)重。因此，如何確保充電模塊長期穩(wěn)定安全運行，已經(jīng)成為充電設(shè)施行業(yè)良性發(fā)展之關(guān)鍵。

8月28日，在上海新國際博覽中心舉辦的全球充電設(shè)施成果展－－第十三屆上海國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會上，300多家國內(nèi)外企業(yè)展出了各類充電新技術(shù)新產(chǎn)品。其中，作為充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，深圳市優(yōu)優(yōu)綠能電氣有限公司在現(xiàn)場展出多款充電模塊新品，包括：30kW／300－1000V／0－100A全段恒功率充電模塊、20kW／300－750V／0－66．7A國網(wǎng)“三統(tǒng)一”充電模塊和IP65獨立風(fēng)道30kW恒功率充電模塊。本次展會的明星產(chǎn)品則當(dāng)屬這款全球首發(fā)IP65獨立風(fēng)道設(shè)計的全段恒功率30KW充電模塊，得到了參會嘉賓和媒體記者的高度關(guān)注。

據(jù)介紹，該款I(lǐng)P65獨立風(fēng)道30kW充電模塊的輸出電壓范圍寬達150V－1000V，并且在電壓300V－1000V范圍實現(xiàn)恒功率輸出，最大輸出電流100A，可以為公交車、物流車、轎車等各類車型進行恒定滿功率充電?！拔覀冞@款產(chǎn)品不僅性能穩(wěn)定，而且它在待機狀態(tài)下是零功耗的，也就是有功功率是零，無功功率也是零?！眱?yōu)優(yōu)綠能總經(jīng)理柏建國表示，“當(dāng)然，這款產(chǎn)品最大的亮點，還在于它獨特的充電樁系統(tǒng)設(shè)計，由于采用了IP65獨立風(fēng)道散熱設(shè)計，充電樁不用再為充電模塊單獨做防水設(shè)計，也不需要再安裝交流接觸器、防塵棉、排風(fēng)機等零部件，就可以做到完全防塵、防水、防鹽霧、防凝露，真正實現(xiàn)模塊免維護?！?/p>

IP65獨立風(fēng)道設(shè)計引領(lǐng)充電模塊發(fā)展新趨勢

優(yōu)優(yōu)綠能專注于電力電子技術(shù)創(chuàng)新，定位高端充電設(shè)備核心零部件的研發(fā)、制造和銷售。為更好地解決由于環(huán)境因素引起充電模塊故障多發(fā)的行業(yè)痛點問題，優(yōu)優(yōu)綠能深入客戶應(yīng)用現(xiàn)場進行了深度調(diào)研，最終研發(fā)生產(chǎn)了這款30kW獨立風(fēng)道設(shè)計的恒功率充電模塊，其防護等級達到IP65的標(biāo)準(zhǔn)，比充電樁IP54的防護等級還要高。

據(jù)了解，按照GB／T 18487．1的要求，安裝在戶外的充電樁防護等級不低于IP54。但目前市場上充電樁所使用的充電模塊普遍采用的是“直通風(fēng)”散熱模式，其防護等級一般為IP20，而電子元器件發(fā)熱嚴(yán)重，需要高速風(fēng)扇強制風(fēng)冷，元器件長期與外部空氣接觸，由于灰塵堵塞、鹽霧腐蝕、雨水和凝露等影響，造成充電模塊故障頻發(fā)?！拔覀冋J(rèn)為充電模塊的防護等級應(yīng)該要高于充電樁的IP54防護等級才是合理，因此我們針對電子元器件進行完全密封設(shè)計，采用了獨立風(fēng)道進行散熱，這樣一來充電模塊做到了完全避免灰塵、鹽霧和凝露等問題，達到免維護的狀態(tài)，大大提升運營效率?！卑亟▏硎尽?/p>

30kW新型IP65獨立風(fēng)道充電模塊

如果可以把充電模塊的散熱、防塵、防水等方面的設(shè)計做到極致，保護好充電樁這個最核心的部件，將不僅有利于減少充電樁故障率多發(fā)的誘因，降低充電運營商的維護成本，也有利于延長充電樁的使用壽命，提升運營效益?！艾F(xiàn)在市場上充電樁模塊的使用壽命一般是1－3年，有些環(huán)境惡劣的充電樁，只能堅持3－6個月。如果充電樁采用我們這款I(lǐng)P65獨立風(fēng)道設(shè)計的充電模塊產(chǎn)品，那它的使用壽命將有望提高到5－8年?！卑亟▏a充道。

據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，這款產(chǎn)品不僅可以有效解決防塵、防水、防鹽霧和散熱等問題，而且相較于傳統(tǒng)風(fēng)冷模式設(shè)計的產(chǎn)品來說，采用這款產(chǎn)品可以使充電樁的系統(tǒng)設(shè)計更加簡潔，也可以大幅降低生產(chǎn)成本和維護成本。同在展臺上交流的幾位業(yè)內(nèi)人士也對這一產(chǎn)品設(shè)計理念表示了認(rèn)同，認(rèn)為未來直流充電樁設(shè)計采用IP65獨立風(fēng)道充電模塊進行環(huán)境防護和散熱必將成為一種新的主流趨勢。

全系列恒功率充電模塊產(chǎn)品，滿足全球市場多樣化充電需求

數(shù)據(jù)顯示，今年1－7月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別完成70．1萬輛和69．9萬輛，比上年同期分別增長39．1％和40．9％，下半年銷量還將保持穩(wěn)定增長，全年預(yù)期銷量150萬輛。充電設(shè)施方面，截至2019年7月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量達到了105．1萬臺，同比增長71．9％。在充電設(shè)施建設(shè)需求持續(xù)放量的推動下，充電模塊的市場規(guī)模也將進一步擴大，這對于優(yōu)優(yōu)綠能等充電技術(shù)領(lǐng)域的頭部企業(yè)來說將大有可為。

同時伴隨著業(yè)界對大功率充電發(fā)展趨勢的認(rèn)同，越來越多的企業(yè)加入開發(fā)30KW大功率模塊的隊伍。作為率先在業(yè)內(nèi)推出30kW充電模塊、并最先量產(chǎn)和獲得實際使用成果的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)，優(yōu)優(yōu)綠能擁有一支專業(yè)的電力電子研發(fā)團隊，團隊成員來自Emerson和Eltek，在直流電源領(lǐng)域有近二十年的技術(shù)積累。經(jīng)過多年持續(xù)的高額研發(fā)投入，申請多項大功率拓撲專利技術(shù)，推出了15kW、20kW、30kW等不同功率等級的恒功率充電模塊產(chǎn)品系列，其中30kW恒功率充電模塊輸出電壓范圍是150－1000V，恒功率范圍是300－1000V，可以滿足市場上各類乘用車和大巴車的不同充電電壓需求，甚至可以滿足未來1000V的充電需求。

在逐步完善產(chǎn)品系列和研究前沿技術(shù)的同時，優(yōu)優(yōu)綠能也加快了國內(nèi)國外兩個市場的布局。依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)優(yōu)綠能不僅獲得了國內(nèi)客戶的大量訂單，也收獲了國外市場的高度認(rèn)可，其海外市場的銷售規(guī)模已經(jīng)超過總營收的20％。據(jù)介紹，優(yōu)優(yōu)綠能已經(jīng)與來自法國、韓國、泰國、俄羅斯、白俄羅斯、英國、印度、西班牙和加拿大等國家的客戶展開了深度合作?！拔磥砦覀冞€將繼續(xù)加大力度開拓海外市場，把優(yōu)優(yōu)綠能這個充電設(shè)備核心部件的優(yōu)秀品牌推向全世界?！卑亟▏硎?。