日前,“綜合交通運輸與智能交通”重點專項2018年度立項項目“車路協(xié)同環(huán)境下車輛群體智能控制理論與測試驗證”項目啟動會在北京召開??萍疾扛呒夹g中心“綜合交通運輸與智能交通”重點專項管理辦公室、相關領域?qū)<?、項目牽頭單位清華大學及參與單位代表50余人出席了會議。
會上,專項辦對2018年度項目立項情況、項目管理流程、項目單位主體責任、科研誠信和學風建設要求等方面進行了介紹。項目負責人對項目總體目標與研究內(nèi)容、預期成果及考核指標、組織實施等方面進行了介紹。與會專家指出,該項目對我國未來車路協(xié)同技術與系統(tǒng)的發(fā)展,道路交通管理與控制水平的提升具有重要意義,同時也對項目的下一步工作開展提出了意見和建議。 該項目由清華大學牽頭,聯(lián)合東南大學、同濟大學、北京交通大學、長安大學等18家單位,針對車路協(xié)同環(huán)境下人車路異構交通主體構成的新型混合交通系統(tǒng),重點解決復雜混合交通群體智能決策機理等基礎科學問題,突破車輛群體智能協(xié)同控制理論方法和關鍵技術,為我國車路協(xié)同系統(tǒng)技術體系建立與應用發(fā)展提供科技支撐。