6月27日,新特汽車在北京舉行“出新“主題發(fā)布會(huì),正式發(fā)布旗下出行品牌“新電出行”。
新特汽車CEO先越表示,新電出行的推出,是新特汽車站在十字路口上進(jìn)行的思考。經(jīng)過長時(shí)間的調(diào)研和籌備,新電出行形成了集網(wǎng)約車出行、新能源共享汽車、出租車、旅游租車等服務(wù)為一體的多領(lǐng)域服務(wù)體系,為消費(fèi)者構(gòu)建了更便捷、更智能的系統(tǒng)化出行解決方案。
據(jù)新特汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理陳健介紹,新電出行是新特汽車全新運(yùn)營戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié),憑借完善的整車研發(fā)體系,專屬智能操作系統(tǒng),遍布全國的線下渠道資源,以及戰(zhàn)略合作伙伴的引入四大優(yōu)勢,新特汽車創(chuàng)新推出了獨(dú)有的“經(jīng)銷+運(yùn)營”模式,為經(jīng)銷商開拓了更加多元化的盈利模式。
據(jù)介紹,在出行業(yè)務(wù)運(yùn)營初期,新電出行將以網(wǎng)約車業(yè)務(wù)為主,隨著業(yè)務(wù)的開展,不同級(jí)別城市的加入,新電出行將根據(jù)不同的用車場景需求,開發(fā)不同的出行業(yè)務(wù),包括同城跨城順風(fēng)車、接送機(jī)高鐵、城際專線、公務(wù)專車、網(wǎng)約車、共享汽車以及旅游直通車。以滿足消費(fèi)者的需求。
值得注意的是,新電出行的愿景里寫著致力于成為新汽車+互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域引領(lǐng)中國三四線城市出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)約車品牌。
先越坦言,企業(yè)需要找準(zhǔn)自己的定位,新特這個(gè)品牌能走到今天,靠的是差異化,是對(duì)于小型車市場和三四線市場的堅(jiān)持。
目前主要投入運(yùn)營的成都和重慶雖然屬于一二線城市,但先越表示在這兩個(gè)城市新特有資源、有戰(zhàn)略、有投資,能將其做成一個(gè)點(diǎn),之后要做的就是以點(diǎn)帶面。目前新特主要的80多個(gè)門店分布在全國70多個(gè)城市,基本涵蓋大部分三四線城市。而“面”就是依托這些三四線城市的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聚焦,將渠道變得更強(qiáng)大。
(來源:第一電動(dòng)網(wǎng))