劍指未來科技 清源汽車與中汽研、蘇州金龍客車達(dá)成自動駕駛戰(zhàn)略合作

伴隨著汽車新四化成為行業(yè)共識，近年來，全球各大車企紛紛投入大量研發(fā)資源，布局智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域。自動駕駛甚至無人駕駛成為新的風(fēng)口，更是全球汽車產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展目標(biāo)。在本次上海國際車展中，清源汽車即攜達(dá)到L4級別的自動駕駛車輛——Pro－Blue深藍(lán)亮相上海國際車展。

從清源汽車現(xiàn)場展示的樣車來看，Pro－Blue深藍(lán)無人駕駛汽車可謂是黑科技滿滿，未來感極強(qiáng)。其整車無駕駛位、無方向盤、無加速踏板及剎車踏板、無換擋機(jī)構(gòu)，無需專門的駕駛員操縱車輛，一切由車輛自身“自主”駕駛。

【Pro－Blue無人駕駛汽車產(chǎn)品】

據(jù)了解，Pro－Blue無人駕駛汽車是清源汽車在無人駕駛觀光車、無人駕駛場地車之后，打造的第三款無人駕駛車型。整車由中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱中汽研）、清源汽車、蘇州金龍客車三方聯(lián)合打造，目前已達(dá)到L4級自動駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)景區(qū)、廠區(qū)等封閉園區(qū)內(nèi)的無人駕駛。未來，Pro－Blue深藍(lán)無人駕駛汽車將在中國汽車技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營，為中汽研關(guān)于無人駕駛汽車的標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理、清源汽車副董事長吳志新博士表示：自動駕駛的最高級別和終極目標(biāo)是無人駕駛，其在解決交通擁堵、交通事故頻發(fā)的問題上具有先天優(yōu)勢。伴隨著自動駕駛及無人駕駛的推行，其能夠大幅度改善交通和事故現(xiàn)狀，從而為乘客及駕駛員帶來一個舒心的出行環(huán)境。

【中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理吳志新博士致辭】

作為國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域的杰出成果之一，未來，中汽研將攜手清源汽車、蘇州金龍客車在Pro－Blue深藍(lán)無人駕駛汽車的基礎(chǔ)之上，一同繼續(xù)深度研究自動駕駛技術(shù)。在本次車展中，中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新博士、清源汽車總裁祝剛先生及蘇州金龍總經(jīng)理黃書平先生共同簽署了無人駕駛電動小巴戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

【中汽研＆清源汽車＆蘇州金龍客車達(dá)成戰(zhàn)略合作】

首次參展就展出達(dá)到L4級別自動駕駛的Pro－Blue深藍(lán)產(chǎn)品無疑為清源汽車增加了一抹神秘的色彩。事實(shí)上，這也是清源汽車多年深耕技術(shù)研發(fā)的成果。據(jù)悉，清源汽車早在2001年就已成立，在十八年的發(fā)展歷程中，清源汽車可謂是十分低調(diào)。彼時，其在股東中國汽車技術(shù)研究中心的支持下，潛心研發(fā)整車及零部件核心技術(shù)，尤其是在三電領(lǐng)域，電池PACK、BMS等方面積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。其更參與制定了三十余項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擁有78項(xiàng)國家專利和13項(xiàng)國家認(rèn)證資質(zhì)，同時還攻克了六項(xiàng)天津市科技攻關(guān)項(xiàng)目。2018年清源汽車完成增資擴(kuò)股，引入控股股東中南創(chuàng)發(fā)，實(shí)現(xiàn)化繭成蝶的完美蛻變，以全新的組織架構(gòu)，全球化的技術(shù)并購以及更加昂揚(yáng)的斗志，拓展積淀，提升研發(fā)實(shí)力，攻克了一個又一個科研難關(guān)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

【清源汽車總裁祝剛先生介紹清源汽車】

十八載專注核心技術(shù)研究使得掌控核心科技成為清源汽車深入內(nèi)核的品牌DNA。未來，清源汽車將秉承專注研發(fā)的品牌基因，與戰(zhàn)略合作伙伴繼續(xù)奮戰(zhàn)，推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與應(yīng)用。屆時，解放雙手將只是一個開始。