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法院要求馬斯克與SEC再次進行和解談判
法院要求馬斯克與SEC再次進行和解談判據(jù)外媒報道,因在社交媒體上發(fā)布公司業(yè)績展望言論,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆?馬斯克被曼哈頓聯(lián)邦法官要求與美國證券交易委員會(SEC)進行至
據(jù)外媒報道,因在社交媒體上發(fā)布公司業(yè)績展望言論,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆?馬斯克被曼哈頓聯(lián)邦法官要求與美國證券交易委員會(SEC)進行至少一個小時的和解談判。
SEC曾要求美國地區(qū)法官Alison Nathan裁定馬斯克藐視法院判決,稱他2月19日發(fā)布的推文,違犯了和解協(xié)議中有關禁止其未經(jīng)公司律師批準在社交網(wǎng)絡上披露重要信息的條款。
在4月5號的命令中,法官要求雙方在4月18日就如何發(fā)布有關特斯拉的重要信息達成協(xié)議。該法官表示,如果他們拒絕執(zhí)行該命令,她將決定是否裁定馬斯克藐視法庭。
2018年8月7日,馬斯克在推特上表示,他已獲得資金,將以每股420美元的價格將特斯拉私有化。一個月后,SEC首次起訴馬斯克,稱他誤導了投資者,并要求將其免職。雙方于去年10月份達成和解,馬斯克同意辭去特斯拉董事長一職。和解協(xié)議還要求特斯拉總法律顧問和一名新指定的證券法律師提前批準馬斯克有關公司重要信息的書面聲明。
今年2月19日,馬斯克又通過Twitter稱,“特斯拉在2011年的產(chǎn)出還是零,但將在2019年生產(chǎn)約50萬輛汽車。”四小時之后,馬斯克又更正自己的說法,稱到年底,年產(chǎn)量“可能在50萬輛左右”,全年交付量約為40萬輛。
SEC表示,馬斯克2月19日發(fā)布的第一條推文與特斯拉1月30日的預期相矛盾。該公司當時的目標是,Model 3的年產(chǎn)量最早在今年第四季度超過50萬輛,并預計今年的交付量在36萬至40萬輛之間。
當時,SEC還表示,馬斯克在未經(jīng)特斯拉律師審核的情況下就發(fā)布了推文,此舉違反了他們的和解協(xié)議,應該被判藐視法庭。
馬斯克的律師反駁說,2月19日的第一條推文沒有任何新內(nèi)容, SEC的請求在事實和法律上都是站不住腳的。
在4月4日的一場法庭聽證會上,SEC建議對馬斯克的通訊加強監(jiān)管,并威脅稱,如果他繼續(xù)食言,將面臨新的罰款,該舉將會是一個足夠的補救措施。
然而,馬斯克在特斯拉當天發(fā)表的聲明中表示,“我非常尊重Nathan法官,并為她今天的決定感到高興。但這條推文的信息是真實的,對股東來說也無關緊要,我絕沒有違反協(xié)議。”
4月5日收盤時,特斯拉的股價上漲2.7%至274.96美元。
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