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2018年德國電動車銷量:雷諾Zoe奪銷冠 寶馬品牌表現(xiàn)突出
2018年德國電動車銷量:雷諾Zoe奪銷冠 寶馬品牌表現(xiàn)突出根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動車銷量數(shù)據(jù),2018年12月,德國電動車銷量同比下降了10%,達(dá)5,711輛,其中
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動車銷量數(shù)據(jù),2018年12月,德國電動車銷量同比下降了10%,達(dá)5,711輛,其中純電動汽車的銷量同比增長12%,而插電式混合動力汽車繼續(xù)呈下降趨勢,12月份銷量大跌35%。就2018年全年來說,由于主流汽車市場銷量下跌了8%,德國電動車市場所占份額為2%,創(chuàng)下了新的記錄,共售出67,504 輛電動汽車。
去年12月份,雷諾Zoe在德國共售出944輛,接近創(chuàng)紀(jì)錄的水平,因此再次贏得月度銷量冠軍;而得益于其12月份的強(qiáng)勁銷量,雷諾Zoe 2018年在德國市場累銷達(dá)6,360輛,占據(jù)9%的市場份額,在連續(xù)兩年屈居德國電動車銷量榜第二位后,終于斬獲德國電動車銷冠之稱。
大眾e-Golf憑借5,743輛(較2017年暴漲90%)的年銷量緊隨雷諾Zoe,奪得亞軍,這是自2015年以來大眾旗下車型創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。
值得注意的是,寶馬品牌2018年在德國有著良好表現(xiàn),其旗下兩款車型躋入銷量榜前五名,并爭奪季軍的位置。最終,寶馬i3以5,095輛(同比攀升18%)的年銷量戰(zhàn)勝寶馬225xe Active Tourer(共售出4,878輛)躋入前三,而這主要因?yàn)閷汃Ri3在去年12月份發(fā)力,使當(dāng)月銷量達(dá)534 輛,高于225xe Active Tourer的394輛。寶馬 225xe Active Tourer屈居第四,但同時也是去年德國最暢銷的插電式混合動力汽車和多功能乘用車。
但最令人驚訝的莫過于,奧迪e-Tron 12月份以528輛的銷量成績排在月度銷量榜第四位,這是該款德國電動SUV的良好開局,預(yù)計(jì)該款電動車以后會經(jīng)常出現(xiàn)在電動車銷量榜上。
德國電動車市場以競爭激烈、變化與驚喜共存著稱,2018年也不例外。例如,2017年德國電動車銷量冠軍奧迪A3 e-Tron在2018年下降到了第14名,該款車型12月份在德國僅售出29輛。
另外,三菱歐藍(lán)德PHEV上升了兩個位置來到第9名,其2018年在德國市場共售出2,198輛;寶馬530e同樣爬升了兩名來到第12名,成為豪華品牌中最暢銷的插電式混合動力汽車?,F(xiàn)代Ioniq Electric以1,695輛的年銷量攀升至13名,Mini Countryman PHEV升至第17名,再次凸顯出寶馬集團(tuán)去年的良好表現(xiàn)。
在前二十名之外,值得一提的還有現(xiàn)代Kona EV,該款電動車去年12月共售出104輛,表明韓國的交付速度也在緩慢增加。
就品牌來說,寶馬以19%的市場份額領(lǐng)先,成為2018年德國最暢銷的電動車品牌;大眾以16%的市場份額位列第二,Smart則憑借10%的市場份額打敗雷諾(9%市場份額)躋入前三甲。
作者:占亞娥
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