韓政府押寶新能源汽車振興經(jīng)濟

         日前，韓國政府發(fā)布新政大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，韓系企業(yè)也將依托本土加快發(fā)展。韓系品牌此前已構(gòu)筑了全球范圍的汽車輸出版圖，結(jié)合本國的利好發(fā)展政策，或?qū)⒊蔀轫n國經(jīng)濟復(fù)蘇的源動力。          韓國總統(tǒng)文在寅近期表示：“為了將電動車、氫能源車塑造成產(chǎn)業(yè)新的增長動力，政府要意志堅決的進行全面政策支持。”文在寅還強調(diào)：“在全球市場中，搶占氫能源車的初期階段，非常重要，因此必須要擴大國內(nèi)需求。”從氫能源入手，2019年開始，韓國產(chǎn)業(yè)部將加快普及韓國氫能源汽車和構(gòu)筑基礎(chǔ)設(shè)施的步伐。
        據(jù)了解，12月23日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部為了在2019年業(yè)務(wù)中恢復(fù)汽車產(chǎn)業(yè)的活力，強化了氫能源汽車等新能源汽車的振興政策。韓國產(chǎn)業(yè)部長成允模認為，要將韓國制造業(yè)復(fù)興政策分到各個產(chǎn)業(yè)部門，將重點放在與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新能源汽車的擴散上。并且強調(diào)，要盡快培養(yǎng)普及率低于電動汽車的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)。         韓國產(chǎn)業(yè)部的相關(guān)推進政策中包括：使氫能源汽車從2018年的746輛增加到2019年的4000輛，增加436.2%；電動車計劃從2018年的31000輛增加到2019年的42000輛，增加35.5%。韓國產(chǎn)業(yè)部還決定，截止到2019年1月制定氫能經(jīng)濟發(fā)展藍圖，正式向氫能源汽車的大眾化普及方向發(fā)展。
        為了建設(shè)氫能源經(jīng)濟，韓國政府還計劃截止到2022年，在3個示范城市進行交通、供暖等氫能源事業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)。并且，為了推動氫氣充填站民間投資的活躍度，到2019年為止，還將制定氫能源經(jīng)濟法，氫氣安全法等法律法規(guī)。在2019年的預(yù)算中，也將投入786億韓元作為氫能源經(jīng)濟研究開發(fā)的費用。