五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
變壓器電壓計算公式-變壓器電動勢計算
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-06-13 19:14:54
熱度:
變壓器電壓計算公式-變壓器電動勢計算 變壓器原繞組和副繞組的感應電動勢計算公式 E1=4.44fW1Φm E2=4.44fW2Φm 既: E1/E2=W1/W2 式中:
變壓器原繞組和副繞組的感應電動勢計算公式
E1=4.44fW1Φm
E2=4.44fW2Φm
既: E1/E2=W1/W2
式中:
Φm為主磁通最大值(Wb)
f為交流點頻率(Hz)
W1為變壓器原繞組(初級繞組)匝數(shù)
W2為變壓器副繞組(次級繞組)匝數(shù)
也就是說變壓器原繞組和變壓器副繞組中的感應電勢,與繞組的匝數(shù)成正比。由于繞組本身有電阻壓,所以降和漏磁壓降,原繞組輸入電壓U1略大于E1,副繞組電勢E2則略大于副繞組U2。如果忽略繞組壓降,可以認為繞組中的電壓與電勢相等。
U1約等于E1,U2約等于E2
U1/U2=W1/W2=k
可見,原繞組輸入電壓與副繞組輸出電壓之比,等于的匝數(shù)比,比值K稱為變比系數(shù)。
歡迎轉載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
來源:ks99
上一篇:新一代電池供電裝置的超低功耗設計
-
常州純電動汽車:重大利好 高速電動出行2023-11-30
-
插電混動和純電動汽車孰好孰壞2023-11-30
-
如何在白光LED應用中提升電池電壓2016-06-15
-
一種新型電池組單體電池電壓檢測方法2016-06-15
-
串聯(lián)電池組電壓測量方法分析與研究2016-06-15
-
基于高電壓鋰離子電池組的充電方法2016-06-15
-
高電壓鋰離子電池組的充電方案2016-06-15
-
預測反電動勢過零點的方法2016-06-13
-
反電動勢過零點的檢測方法2016-06-13
-
非理想反電動勢波形引起的轉矩脈動2016-06-13
-
ML4425反電動勢PLL換相控制技術2016-06-13
-
一種BLDCM反電動勢過零檢測方法2016-06-13
-
關于電感元件的反電動勢2016-06-13
-
微變壓器為混合動力汽車提供信號與電源隔離2016-06-13
-
基于光電隔離繼電器的燃料電池堆單片電壓檢測系統(tǒng)的設計2016-06-13