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預(yù)測反電動勢過零點的方法
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-06-13 19:14:44
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預(yù)測反電動勢過零點的方法 預(yù)測反電動勢過零點的方法是目前富士通全直流變速空調(diào)所采用的方式,它是從前幾種方法中阻容網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生相移的問題出發(fā),解決相移對換相控制所帶來的不便。把三相端電
預(yù)測反電動勢過零點的方法是目前富士通全直流變速空調(diào)所采用的方式,它是從前幾種方法中阻容網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生相移的問題出發(fā),解決相移對換相控制所帶來的不便。把三相端電壓的取樣信號經(jīng)過電阻分壓后直接接到CPU芯片引腳上,不經(jīng)過任何電容濾波。這樣從引腳進(jìn)人CPU的信號與轉(zhuǎn)子實際位置相比就沒有任何相移,但此信號中夾帶著載波信號,軟件就是對這些含有載波的電壓信號進(jìn)行處理。
根據(jù)載波個數(shù)、調(diào)制波的周期時間等可預(yù)測出過零點出現(xiàn)的時刻,然后依照預(yù)測出的過零點信號進(jìn)行30°延時換相,這樣就可以使無刷直流電機(jī)正常地?fù)Q相運行。一般來說,此方法預(yù)測的過零點的位置容易與實際的過零點位置相差一到兩個載波周期,穩(wěn)定性相對比前幾種方法稍差一些,在電機(jī)高頻運轉(zhuǎn)時尤為突出。
其他位置檢測方法還有反電動勢積分法、觀測器法等。
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來源:ks99
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