高鎳三元電池時(shí)代真的來(lái)了？細(xì)數(shù)15家企業(yè)高鎳811布局情況

電車(chē)資源訊：

近年來(lái),高能量密度的三元電池市場(chǎng)需求量越來(lái)越大,主要受兩方面的影響。

一、鈷價(jià)上漲的影響。

眾所周知,鈷是三元電池中的重要原材料,其影響到整個(gè)動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和安全性。但由于鈷資源稀缺,以及鈷主要產(chǎn)地剛果(金),其基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后,開(kāi)采難度大、成本高,以至于2017年以來(lái)價(jià)格不斷上行。在成本壓力的背景下,動(dòng)力電池“高鎳三元材料”成為發(fā)展趨勢(shì)。

二、國(guó)家政策對(duì)動(dòng)力電池能量密度要求的提高。

根據(jù)工信部《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》要求,到2020年新能源汽動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300Wh/kg以上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350Wh/kg,系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/kg,成本降至1元/Wh以下。到2025年,新能源汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)20%以上,動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg?？苛姿徼F鋰來(lái)實(shí)現(xiàn)比較困難,所以大家選擇三元方向。據(jù)了解,三元正極材料的高鎳低鈷化在提升電池能量密度、降低材料成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),因此,各大車(chē)企與電池廠商爭(zhēng)相邁向三元?jiǎng)恿﹄姵刂贰?/p>

根據(jù)研究預(yù)測(cè),采用三元811加石墨,領(lǐng)先廠商今年有望做到動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到250wh/kg,因此,高鎳811有望成為主流。

那么,目前在高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)的布局進(jìn)展情況如何呢?小編給大家梳理了一下。

比克電池

今年5月,比克電池在其鄭州電池工廠發(fā)布了其最新產(chǎn)品——比克18650-3.0Ah高能芯,該電芯能量密度可達(dá)250Wh/kg。由于很早便開(kāi)始研發(fā)使用高鎳811作為正極材料,比克電池率先實(shí)現(xiàn)18650-3.0Ah電芯的量產(chǎn)和市場(chǎng)應(yīng)用。

據(jù)了解,比克電池早在2012年就開(kāi)始著手對(duì)高鎳811工藝進(jìn)行研究,并于2016年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),是目前國(guó)內(nèi)唯一一家可以批量生產(chǎn)高鎳811產(chǎn)品的廠家。

當(dāng)升科技

今年4月26日,當(dāng)升科技在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,公司目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產(chǎn);預(yù)計(jì)2018年全年的產(chǎn)銷(xiāo)量仍將保持大幅增長(zhǎng)。關(guān)于高鎳811產(chǎn)品,當(dāng)升科技表示,811產(chǎn)品屬于高鎳多元正極材料,在提高電池密度等方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),公司是少數(shù)幾個(gè)可以大規(guī)模量產(chǎn)811產(chǎn)品的企業(yè)之一,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。公司生產(chǎn)的811產(chǎn)品主要用于新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池。

寧波金和

作為國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)高鎳三元材料的企業(yè),2016年下半年寧波金和的NCM811已經(jīng)開(kāi)始小規(guī)模量產(chǎn),到2017年12月產(chǎn)量達(dá)500噸/月。按照寧波金和的最新規(guī)劃,2018年三季度每月NCM811產(chǎn)能達(dá)1000噸/月;2019年將做到2000-3000噸/月。

國(guó)軒高科

公司承接國(guó)家科技部300wh/kg高能量密度重大科技專(zhuān)項(xiàng)目前進(jìn)展順利,公司已開(kāi)發(fā)出三元811軟包電芯,能量密度到達(dá)302wh/kg,目前已開(kāi)始建設(shè)相關(guān)產(chǎn)品中試線(xiàn),計(jì)劃2019年開(kāi)始建設(shè)產(chǎn)線(xiàn)。

鵬輝能源

2.8Ah與3.0Ah圓柱18650電池已經(jīng)開(kāi)始使用811材料,并于2017年8月份開(kāi)始量產(chǎn),并供給相關(guān)整車(chē)廠測(cè)試認(rèn)證。

力神

在力神規(guī)劃的2017-2030年化學(xué)體系中,NCM811/NCA體系、NCM532/622體系、磷酸鐵鋰體系、固態(tài)電池、鈉離子電池、燃料電池均被囊括在內(nèi)。根據(jù)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2022年,乘用車(chē)電芯比能量將達(dá)到350Wh/kg 。力神曾小規(guī)模生產(chǎn)過(guò)NCA電池,將其列入長(zhǎng)期計(jì)劃,并且動(dòng)力型NCM811電池配套的相關(guān)車(chē)型已成功進(jìn)入的推薦目錄,展示了力神對(duì)高鎳路線(xiàn)的布局。

億緯鋰能

2011年開(kāi)始布局鎳鈷錳811電池,2012年實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),目前已經(jīng)在電子煙、滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等消費(fèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)成熟應(yīng)用,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有樣車(chē)在測(cè)試。

格林美

格林美與邦普循環(huán)簽署了建設(shè)2萬(wàn)噸/年三元正極材料產(chǎn)線(xiàn)合作協(xié)議,進(jìn)一步夯實(shí)了公司向國(guó)內(nèi)最大動(dòng)力電池企業(yè)CATL提供三元材料的能力,保障了格林美三元電池材料在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)地位。此外,格林美在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,已于去年成功推出811型、NCA等高鎳產(chǎn)品。

天力鋰能

在研發(fā)布局方面,公司秉承“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代”的創(chuàng)新思路,提前布局新產(chǎn)品,以“622、811動(dòng)力型高鎳三元材料”和“NCA 正極材料”為發(fā)力點(diǎn),與河南師范大學(xué)、新鄉(xiāng)電池研究院等高校和科研院所密切合作。公司研發(fā)的811三元材料和NCA產(chǎn)品已進(jìn)入中試階段,已在相關(guān)車(chē)企送樣送檢。

杉杉能源

杉杉能源是新能源鋰電正極材料行業(yè)全球第一的龍頭企業(yè)。杉杉能源月產(chǎn)100噸的寧鄉(xiāng)基地高鎳產(chǎn)線(xiàn)于2017年10月16日已順利投產(chǎn);寧夏石嘴山基地三元622/811交鑰匙工程年產(chǎn)7200噸共用產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)順利,2018年3月達(dá)產(chǎn)。從杉杉能源內(nèi)部人士獲悉,寧鄉(xiāng)、寧夏石嘴山兩大基地高鎳產(chǎn)線(xiàn)均是三元811系列,比較特殊的是,寧夏基地的高鎳產(chǎn)線(xiàn)屬于三元622/811共用產(chǎn)線(xiàn)。

今年2月3日,杉杉能源10萬(wàn)噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地項(xiàng)目在長(zhǎng)沙高新區(qū)啟動(dòng)建設(shè)。此次開(kāi)工的項(xiàng)目占地1200畝,計(jì)劃分期完成10萬(wàn)噸高能量密度鋰離子電池正極材料項(xiàng)目的投資計(jì)劃,主要生產(chǎn)三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等離子電池正極材料。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值200億元。

廈門(mén)鎢業(yè)

廈門(mén)鎢業(yè)涉及鎢、鉬、稀土、能源新材料和房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)。能源新材料領(lǐng)域建設(shè)了鋰電正極材料和鎳氫電池負(fù)極材料(貯氫合金)兩大產(chǎn)品線(xiàn),其中鋰電正極材料包括了鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等產(chǎn)品。2017年9月7日,廈門(mén)鎢業(yè)投資興建3.4億元的年產(chǎn)1萬(wàn)噸三元材料項(xiàng)目,計(jì)劃2018年8月試產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年新增產(chǎn)值可達(dá)20億元。

天津巴莫

高鎳系(NCM811)材料,目前已向國(guó)際大客戶(hù)批量供貨。

寧德時(shí)代

據(jù)Push Evs報(bào)道,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出高鎳三元811電池。事實(shí)上,目前用于電動(dòng)汽車(chē)的寧德時(shí)代電池主要是NCM 523。寧德時(shí)代應(yīng)該進(jìn)入了產(chǎn)品深度研發(fā)階段,以目前的技術(shù)水準(zhǔn)來(lái)看,更多的在進(jìn)行技術(shù)融合和降低成本階段,以期待能夠達(dá)到量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪

比亞迪表示,預(yù)計(jì)2019年下半年開(kāi)始應(yīng)用三元高鎳811電池。

卓能股份

卓能新能源在研發(fā)方面,具備將市場(chǎng)上高端、高容量材料開(kāi)發(fā)形成相應(yīng)電芯產(chǎn)品的能力,并已大量使用811、NCA、硅碳等新材料。同時(shí),公司在研發(fā)上儲(chǔ)備了更高容量的技術(shù)產(chǎn)品,如3800mAh型號(hào)產(chǎn)品。