2018年9月新政匯總 多地加速推廣新能源車

金九即將結(jié)束,國慶假期就要到來,9月國家及各地頒布了多項新能源汽車相關(guān)政策,其中國家層面有4個,地方層面有17個。在此對9月份的新能源汽車行業(yè)政策進(jìn)行了匯總,供大家參考。

國家層面:

1.工信部通知開展新能源客車安全隱患排查工作 啟動重大安全事故調(diào)查機(jī)制

9月4日,獲悉,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》。通知指出,為保證新能源客車安全運(yùn)行水平,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,請各新能源客車生產(chǎn)企業(yè)盡快對本公司生產(chǎn)的新能源客車產(chǎn)品開展安全隱患專項排查工作。

通知還指出,啟動車輛安全預(yù)警及重大安全事故調(diào)查機(jī)制。新能源客車發(fā)生起火、燃燒等安全事故,未造成人員傷亡的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會影響的,應(yīng)在6小時內(nèi))主動上報地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心,并及時展開事故調(diào)查,調(diào)查結(jié)果留存?zhèn)洳?裝備工業(yè)發(fā)展中心將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組,與企業(yè)共同開展事故調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果上報工業(yè)和信息化部進(jìn)行處理。

2.工信部開展新能源汽車安全排查工作 發(fā)生重大事故需在6小時內(nèi)上報

獲悉,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項排查工作的通知》,通知提到,各新能源乘用車、載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作,形成書面報告,如實(shí)匯報安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、存在問題及問題處理情況等內(nèi)容。此外,通知還表示,新能源乘用車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故,未造成人員傷亡的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會影響的,應(yīng)在6小時內(nèi))主動上報地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心,并及時展開事故調(diào)查,調(diào)查結(jié)果留存?zhèn)洳椤?/span>

3.交通運(yùn)輸部、公安部緊急通知:進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全管理

9月11日了解到,交通運(yùn)輸部辦公廳及公安部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》,通過立即展開行業(yè)安全大檢查、加強(qiáng)網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺駕駛員背景核查、嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任、健全完善投訴報警和快速反應(yīng)機(jī)制、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為五個措施進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理。

4.國務(wù)院:實(shí)施好新能源汽車購置補(bǔ)貼等財稅優(yōu)惠政策

獲悉,中共中央國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制 進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力的若干意見》。文件指出,促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級。嚴(yán)格汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,健全質(zhì)量責(zé)任追究機(jī)制。鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車流通體系,全面取消二手車限遷政策。實(shí)施好新能源汽車免征車輛購置稅、購置補(bǔ)貼等財稅優(yōu)惠政策。積極發(fā)展汽車賽事等后市場。加強(qiáng)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。

地方層面:

1.廣東進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放 外商可獨(dú)資制造新能源汽車

獲悉,廣東省人民政府發(fā)布了《廣東省進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放積極利用外資若干政策措施(修訂版)》,措施提到,將全面落實(shí)《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,在新能源汽車制造領(lǐng)域,支持設(shè)立外商獨(dú)資企業(yè)。

2.廣西多舉措支持新能源車發(fā)展 地補(bǔ)按國家標(biāo)準(zhǔn)20%補(bǔ)貼

獲悉,近日,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車發(fā)展若干措施的通知》。根據(jù)通知,廣西將從研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營環(huán)節(jié)、采購及使用環(huán)節(jié)等方面支持新能源汽車發(fā)展。其中,2018—2020年,對消費(fèi)者購置新能源汽車產(chǎn)品的,自治區(qū)本級財政按國家標(biāo)準(zhǔn)一半的40%,即國家標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼。

3.福建進(jìn)一步改進(jìn)城市物流配送車輛道路通行管理 對新能源車放寬限制

了解到,福建省公安廳于發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)城市物流配送車輛道路通行管理的通知》,通知就進(jìn)一步改進(jìn)城市物流配送車輛道路通行管理提出了三個要求:提高思想認(rèn)識、優(yōu)化通行服務(wù)、完善停靠保障。通知還表示,對符合準(zhǔn)入條件的物流配送運(yùn)輸車輛,要在3個工作日內(nèi)完成審批,且可根據(jù)實(shí)際需求,實(shí)行按月、季、半年、全年等靈活確定通行期限。對配送車輛采取限行或禁行措施的城市,積極配合行業(yè)主管部門制定城市配送車輛標(biāo)識管理辦法和配送車型標(biāo)準(zhǔn),并對標(biāo)準(zhǔn)化新能源物流配送車輛及按郵政管理部門的規(guī)范要求噴涂統(tǒng)一專用標(biāo)識的城區(qū)快遞運(yùn)輸車輛放寬通行限制,給予通行便利,原則上對符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛在確保安全、暢通的情況下,允許在非高峰時段實(shí)行免通行證管理。

4.河北加速推廣新能源汽車 2020年累計推廣30萬輛

獲悉,河北省人民政府發(fā)布了《河北省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》,方案表示將加快推廣應(yīng)用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車,到2020年,石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市使用比例達(dá)到80%。港口、機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源或清潔能源汽車。加快完善優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施,在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利,到2020年,初步形成覆蓋主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)。對可識別的新能源汽車,不實(shí)行限行措施。

2018年全省推廣應(yīng)用新能源汽車不低于3萬輛,力爭達(dá)到4.3萬輛;2019年全省推廣應(yīng)用新能源汽車不低于3萬輛,力爭達(dá)到5.5萬輛;到2020年,全省累計推廣應(yīng)用各類新能源汽車30萬輛,建設(shè)充電站1970座、充電樁65625個;石家莊市建成區(qū)公交車全部更換為新能源車。

5.山東發(fā)布2018-2028年新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 加快發(fā)展新能源車

獲悉,山東省人民政府發(fā)布了《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》,規(guī)劃提到,山東省將把加快新能源汽車發(fā)展作為重要內(nèi)容。到2022年,建成濟(jì)南、青島、淄博、煙臺、濰坊、聊城等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到50萬輛左右,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元。到2028年,成為國內(nèi)重要的新能源汽車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)由低端新能源汽車生產(chǎn)大省向高端新能源汽車制造強(qiáng)省轉(zhuǎn)變,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4000億元。

推廣方面,以城市公交車、公路客車、出租車等客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域用車為重點(diǎn),加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,不斷擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用比例和規(guī)模,大力推廣“充電服務(wù)+汽車租賃”模式。2019年起,全省各級黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買機(jī)動車輛,特別是用于機(jī)要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時,全部選用新能源汽車。到2022年,全省新能源汽車保有量力爭達(dá)到50萬輛。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車協(xié)調(diào)發(fā)展,加快構(gòu)建以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設(shè)施為主體,以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設(shè)施為輔助,以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)、國省道兩側(cè)配建的城際快充站為補(bǔ)充,以充電智能服務(wù)平臺為支撐的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系,保障電動汽車順暢出行。到2022年,全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬個以上。

此外,還將利用“新能源汽車+互聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)新模式,推進(jìn)租賃業(yè)務(wù)與現(xiàn)代信息平臺融合,支持充電裝備制造企業(yè)開展運(yùn)營模式創(chuàng)新。積極探索車輛共享、分時租賃、整車租賃等模式,鼓勵社區(qū)、園區(qū)等區(qū)域建設(shè)共享充電樁,打造新能源汽車領(lǐng)域新模式、新業(yè)態(tài),帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

6.云南發(fā)布加快新能源汽車推廣方案 省市共補(bǔ)助中央的50%

獲悉,云南省人民政府發(fā)布了《云南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》,加快云南省新能源汽車推廣應(yīng)用,快速提高新能源汽車保有量,打造好“綠色能源牌”。方案提到,2018年云南省工作目標(biāo)為:全省推廣新能源汽車5萬輛,使全省新能源汽車保有量占全省汽車總量的1%,達(dá)到全國平均水平,充電基礎(chǔ)設(shè)施滿足新能源汽車使用需求。

具體目標(biāo)為:新能源汽車推廣目標(biāo)。在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和重點(diǎn)旅游城市及景區(qū),2018年推廣5萬輛新能源汽車。其他州、市不下達(dá)推廣任務(wù),由州、市人民政府結(jié)合實(shí)際積極推廣新能源汽車。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。重點(diǎn)在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和旅游城市及景區(qū),加快布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,2018年昆明等滇中城市群及城際高速公路新增公共充電樁1.5萬個,集中式充電站新增140座以上。其他州、市根據(jù)新能源汽車推廣情況,積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

方案還提到實(shí)施新能源財政補(bǔ)貼,補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)為:省財政按照中央財政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對省內(nèi)上牌的新能源汽車配套補(bǔ)貼25%,州、市財政再配套補(bǔ)貼25%。對公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進(jìn)行補(bǔ)貼,省財政和州、市財政各補(bǔ)貼50%。

優(yōu)惠方面,云南將全面落實(shí)國家對新能源汽車的購置稅、車船使用稅減免政策。2020年底前,國有資本管理的停車場對新能源汽車2小時內(nèi)免收停車費(fèi)。

7.海南發(fā)布通知 要求新能源銷售企業(yè)做好登記備案工作

獲悉,海南省商務(wù)廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》,通知表示省內(nèi)各級商務(wù)主管部門、省新能源汽車行業(yè)協(xié)會、各新能源汽車銷售企業(yè)要按照要求做好新能源汽車的登記備案工作,在海南省銷售的車型,需同時進(jìn)入國家新能源汽車公告目錄和免稅目錄。新能源汽車銷售企業(yè)還要做好銷售及售后服務(wù),并對消費(fèi)者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證,其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里的質(zhì)保期,商用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期。

8.北京發(fā)布打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃 大力推進(jìn)車輛電動化

了解到,北京市人民政府9月14日發(fā)布了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,計劃提到將大力推進(jìn)車輛電動化。2018年底前,研究制訂以推進(jìn)柴油車電動化為重點(diǎn)的新能源車推廣專項實(shí)施方案,到2020年,全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右;組織有關(guān)部門研究制定新能源貨車路權(quán)通行、可持續(xù)運(yùn)營的鼓勵性政策,推進(jìn)新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本采用電動車,機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源車等。到2020年,郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動車,辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車,在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛為電動車。

此外還將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由市城市管理委牽頭,研究制定推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理的政策措施,會同相關(guān)部門組織各區(qū)推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)和城市公用充電設(shè)施建設(shè),并在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、旅游景點(diǎn)、貨運(yùn)樞紐、郵政快遞分撥處理中心和規(guī)模較大的郵政快遞營業(yè)投遞網(wǎng)點(diǎn)等建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,為新能源車輛在城市通行提供便利。到2020年,形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò),其中,城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年北京冬奧會和冬殘奧會延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。

9.天津正式啟用新能源汽車數(shù)據(jù)中心 要求在津推廣車輛按要求接入

了解到,天津發(fā)布了《關(guān)于天津市新能源汽車數(shù)據(jù)中心正式啟用的通知》,通知要求所有在津推廣的新能源汽車產(chǎn)品均需按要求接入數(shù)據(jù)中心。車輛靜態(tài)信息應(yīng)規(guī)范準(zhǔn)確且與歷史備案信息一致;車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)自2017年1月1日起補(bǔ)發(fā),新增車輛信息按月度及時完成注冊和接入。

10.上海發(fā)布揮發(fā)性有機(jī)物深化防治工作方案 支持推廣新能源汽車

獲悉,上海市環(huán)保局、上海市發(fā)展改革委、上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市交通委、上海市住建委、上海市質(zhì)量技監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《上海市揮發(fā)性有機(jī)物深化防治工作方案(2018~2020年)》,方案表示將深入推進(jìn)交通源VOCs污染防治,推廣新能源和清潔能源汽車。2018-2020年新能源汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于50%。加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。2020年,中心城區(qū)公交車和新增、更新校車力爭實(shí)現(xiàn)新能源化;加快推進(jìn)新能源出租車試點(diǎn),根據(jù)要求擴(kuò)大使用規(guī)模。新能源貨車推廣規(guī)模超過5000輛。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2020,電動汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里,外環(huán)以外區(qū)域小于2公里。

11.深圳市交委:建議取消個人純電動“+1”政策

了解到,深圳市交通運(yùn)輸委員會發(fā)布了《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則修改說明》,對《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》做出部分修改,重點(diǎn)修改內(nèi)容有兩點(diǎn):

一、企業(yè)申請指標(biāo)編碼的最低納稅額從3萬提升至8萬元,同時取消企業(yè)純電動車指標(biāo)的“ N+1( 純電動) ) ”中 的“ +1 ”政策。

二、建議取消個人純電動車指標(biāo)的“ 1+1( 純電動) ”中的“ +1( 純電動)”政策 。

12.深圳發(fā)改委緊急通知:六舉措加強(qiáng)純電動物流車充電安全管理工作

獲悉,8月30日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)純電動物流車充電安全管理工作的緊急通知》。通知表示,為保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,預(yù)防和減少純電動物流車充電起火自燃安全事故的發(fā)生,通知進(jìn)一步加強(qiáng)純電動物流車充電安全管理工作,措施包括:1.落實(shí)充電操作人員;2.落實(shí)人車分離;3.落實(shí)車輛隔離;4.完善監(jiān)控系統(tǒng);5.落實(shí)安全巡查;6.配置消防器材。

13.成都要求新能源汽車及充電設(shè)施接入市級監(jiān)測監(jiān)管平臺

了解到,成都市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)小組辦公室發(fā)布了《關(guān)于成都市新能源汽車及充電設(shè)施接入市級監(jiān)測監(jiān)管平臺的通知》,要求相關(guān)企業(yè)將銷售至成都市的新能源汽車、本市運(yùn)營的充電設(shè)施接入平臺。

接入時間安排:

原有已上牌的車輛和已投入運(yùn)營的充電設(shè)施的接入時間為2018年9月10日至9月30日;

2018年10月1日以后銷售的車輛、投入運(yùn)營的充電設(shè)施須在完成上牌、投入運(yùn)營后20個工作日內(nèi)接入平臺。

數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn):

新能源汽車:按照GB/T 32960-2016標(biāo)準(zhǔn)接入,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須向監(jiān)控平臺實(shí)時傳輸數(shù)據(jù)共計9大類,70余項,主要涵蓋車輛的運(yùn)行、充電、位置、報警等方面的數(shù)據(jù)。

充電設(shè)施:接入充電場站信息、充電設(shè)施信息、充電樁實(shí)時狀態(tài)信息、全量訂單數(shù)據(jù)、全量充電數(shù)據(jù)、安全信息等。

14.廈門新能源貨車不受限行限制 無需辦理貨車通行證

獲悉,廈門發(fā)布了《廈門市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市物流配送車輛道路通行管理和服務(wù)的通知》,通知提到,將制定新能源物流配送車輛便利通行和停靠政策,2018年起不對新能源貨車實(shí)施限行(危險化學(xué)品及劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛仍然按照原有限行規(guī)定執(zhí)行),懸掛新能源號牌的貨車免于辦理貨車通行證,不受現(xiàn)有貨車限行路段、限行時段的限制。2019年起每年根據(jù)新能源貨車掛牌數(shù)量、掛牌車型以及城市道路交通狀況進(jìn)行綜合評估,根據(jù)評估采取不限行或比燃油貨車更為寬松的限行管理措施,以促進(jìn)新能源貨車的推廣應(yīng)用。

15.三亞:新能源網(wǎng)約車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)征求意見 純電續(xù)航不低于250km

獲悉,三亞市道路運(yùn)輸管理處發(fā)布了《三亞市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于征求新能源車從事網(wǎng)約車經(jīng)營的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)(試行)意見的通告》,通告表示三亞市道路運(yùn)輸管理處擬將新能源車從事網(wǎng)約車經(jīng)營的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)(試行)設(shè)定為:

純電動新能源車輛軸距不小于2600毫米,續(xù)航里程不得低于250公里;插電式新能源車車輛電能動力續(xù)航里程不得低于50公里。

16.臨汾落實(shí)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計劃 大力推廣新能源汽車

,臨汾市經(jīng)信委發(fā)布了《落實(shí)<臨汾市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃>的工作方案》,工作方案表示將加快機(jī)動車結(jié)構(gòu)升級,推廣使用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,全市使用比例達(dá)到80%;機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。加大資金補(bǔ)貼力度,2020年底前,市區(qū)建成區(qū)公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車全部更換為清潔能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

此外,還將加快淘汰老舊車輛。采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式,大力推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計劃。

17.平頂山發(fā)布機(jī)動車限行措施 新能源車不受限

獲悉,平頂山人民政府發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)道路實(shí)施機(jī)動車限行的通告》,通告表示從2018年9月17日起,每周工作日的7時至21時對以下地區(qū)實(shí)施限行措施:

(一)市區(qū)鷹城大道(北環(huán)路 不含)以南、昆陽大道(許南公路不含)以西、黃河路(不含)以北、西環(huán)路(不含)以東區(qū)域內(nèi)的所有道路。

(二)城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)未來路(含)以西、龍翔大道(含)以南、育英路(含)以東、湖濱路(含)以北區(qū)域內(nèi)所有道路。

(三)建設(shè)路、長安大道全線。

其中懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車,不受上述措施限制。

(來源: 黃誠)

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