氫是什么能源？為什么大家說法不一？

目前氫能汽車慨念已經炒“火”了。有專家說，氫是終極能源；有專家有提出，氫是普適性能源；麥肯錫公司提出氫能才是新能源汽車的理想能源。但是也有專家反問，氫是能源嗎？為什么大家說法不一呢？

一、什么是能源？

大家開汽車要加燃油，開電動汽車要充電。普通人對汽油、柴油、電是什么物資不一定了解，也沒有必要了解，對汽油、柴油、電與能源是什么關系，更不知道了。

汽車是機動車，是誰推動汽車行駛的呢？傳統(tǒng)汽車是發(fā)動機，電動汽車是電機。但是發(fā)動機、電機的運動是誰推動了的呢？發(fā)動機燒油做功，電動機是電在做功。油是油，電是電，但是他們有一個共同的特點，通過不同的轉換裝置，都能做功。能做功，就是一種能力，汽車運動，是誰在后面支持的呢？具有這種能力的物質，就是能源。

按上面邏輯推理，汽油、柴油、電是能源。但是汽油、柴油是自然世界存在的物質，經過提煉（物理過程）即可供汽車做功了，而電在自然世界里是不存在的。春天打雷，有閃電現(xiàn)象，是其他物質的能量轉化而來的。比如，汽油、柴油可以發(fā)電，是能量轉換。于是有了汽油、柴油是一次能源，電是二次能源的說法。

什么是能源定義？目前約有20種說法。例如：《科學技術百科全書》說：“能源是可從其獲得熱、光和動力之類能量的資源”；《大英百科全書》說：“能源是一個包括著所有燃料、流水、陽光和風的術語，人類用適當?shù)霓D換手段便可讓它為自己提供所需的能量”；《日本大百科全書》說：“在各種生產活動中，我們利用熱能、機械能、光能、電能等來作功，可利用來作為這些能量源泉的自然界中的各種載體，稱為能源”；中國的《能源百科全書》說：“能源是可以直接或經轉換提供人類所需的光、熱、動力等任一形式能量的載能體資源?！?/p>

通俗的理解，確切而簡單地說，能源是一種呈多種形式的，且可以相互轉換能量的源泉。能源是自然界能為人類提供某種形式能量的物質資源。

二、氫是能源，是二次能源

氫與電比較相似，自然世界里，沒有氫。氫源于其他物質轉換，大家比較清楚的。水通過電離分解出來氫，還有其他工業(yè)加工過程中，有富氫產品出來。氫是可以燃燒的，通過內燃機，氫也可以做功，推動汽車運動。目前大家提倡的是氫燃料電池，通過燃料電池來驅動車載電機做功。

人類利用一次能源的歷史悠久，但是基本方式是“燒”。燒柴，發(fā)明了灶；燒煤，發(fā)明了爐子，發(fā)明了蒸汽機；燒油，發(fā)明了內燃機。

人類利用二次能源，目前主要是電，電應用太多了，不用舉例子了。但是電利用，有一個極大缺陷，電網的電，很難用到汽車上?？梢赃@樣說，電是比較理想的能源，也是普適性較高的能源，但是要用到汽車，依然是困難重重。目前已經實現(xiàn)了電動火車，實現(xiàn)城市里無軌電車。中國正在積極推動電用到汽車上來。

汽車是在道路上的交通工具。130多年前，內燃機發(fā)明了，交通工具就可以機動了。無軌電車最大缺點是沒有機動性，發(fā)展不起來。許多城市削減無軌電車的發(fā)展規(guī)模，近來上海江灘附近供電網線也被撤掉了。

無軌電車不是汽車。汽車要用上電的基本前提，是要保障汽車的機動性，具體地到指標上，就是一次續(xù)航里程要滿足用戶的要求。

傳統(tǒng)燃油轎車，一箱汽油可以跑900公里，近期已經出現(xiàn)了400公里的電動車出租了。但電動汽車能不能實現(xiàn)900公里的續(xù)航里程目標呢？目前技術水平告訴大家，可能性不大。于是大家把希望寄托在氫能上。

三、要推動“氫能”的應用，要與“電”進行比較

有專家說，氫是終極能源，這個結論好像不成立。目前最普遍的二次能源是電，說氫是終極能源有氫最終會取代電的意思。這個可能性不大，也沒有這個必要。

有專家說，氫是普適性能源，氫燃料電池發(fā)動機是普適性能源轉換轉換裝置。大家都知道，煤、汽油、柴油、天然氣、電，都是普適性能源。這個觀點為汽車要用氫能，做一個理論性鋪墊。換一句話，如果氫能不是普適性能源，推廣氫能汽車是沒有意義的，或者說意義不大。

麥肯錫公司說，氫能才是新能源汽車的理想能源。什么是理想呢？氫能是理想能源的依據是什么？現(xiàn)在的能源離理想能源還有多遠的距離？

①什么是理想呢？理想，是對未來事物的美好想象和希望，也比喻對某事物臻于最完善境界的觀念。

②氫能是理想能源的依據是什么？人們對氫能給予較高的期望，氫有許多優(yōu)點，尤其環(huán)保上，氫能汽車排放出來的是清潔的水?；谶@一點，說氫能是理想能源，大家是不會有意見的。氫是二次能能源，有專家說，氫能源的使用能夠幫助實現(xiàn)五分之一的減排目標，有這個效果，說氫能是理想能源也是可以接受的。

③現(xiàn)在的能源離理想能源還有多遠的距離？按麥肯錫公司說法，氫能是理想能源，一點要認可，電一定也是理想能源。

四、氫能是理想能源，是對電能的補充

①氫能實現(xiàn)可再生電能到能源系統(tǒng)的大規(guī)模集成。比如風能電、太陽能電，直接上電網，可以用來生產氫，再通過氫能發(fā)動機發(fā)電，用處就多，軍事上、工程搶險、汽車上、輪船上等。

②氫允許跨地域和跨季節(jié)的能源分配，并能為能源系統(tǒng)的彈性提供緩沖。這個是電能做不到的。

③動力電池汽車理想適用于短距離運輸和輕型車輛。氫能夠以更輕的重量儲存更多的能量，燃料電池更適合重載和長距離運輸。

五、氫能是理想能源，有待大家共同努力

①發(fā)展燃料電池發(fā)動機，是發(fā)展燃料電池汽車的關鍵技術。是實現(xiàn)氫能是理想能源關鍵點。

②發(fā)展燃料電池汽車是對電動汽車的有力支持，電動汽車續(xù)航里程與傳統(tǒng)汽車相比，差距太大。有燃料電池發(fā)動機的支持，電動汽車短板，可以消除。

③發(fā)展燃料電池汽車，工業(yè)富氫有出路；發(fā)展燃料電池汽車，可以充分利用分布式、間隙式發(fā)電設施的功能，比如光伏發(fā)電、風能發(fā)電設施、海水潮起（潮落）發(fā)電設施。

④中國發(fā)展氫能汽車，目前已經有了一定的基礎，但目前還比較困難。

作者：雷洪鈞