豪華也可以很節(jié)能，六款熱門百萬級混動豪華旗艦SUV，極致奢靡

豪華品牌除了在轎車市場競爭激烈之外，在SUV市場也是互相拼殺，而在混動SUV領域，各家也是從不相讓。BBA，沃爾沃，路虎以及保時捷等傳統(tǒng)豪華品牌都攜自己的旗艦得意之作殺入這個細分市場。這些車型各有千秋，但是都不失性能和豪華！

保時捷Cayenne 插電混動

官方指導價：108．8萬

純電續(xù)航里程：36公里

作為一家老牌汽車廠商，即使在新能源車型上還是保持著對于運動性能的追求。自然就不會像日系混動車那樣注重發(fā)動機效率，取而代之的則是動力強勁、性能優(yōu)異，節(jié)能環(huán)保就不是發(fā)展的重點了。3．0T發(fā)動機，最大功率245kW，最大扭矩440N．m，與電動機配合可輸出309kW以及590N．m，百公里加速5．9s，已經說明了一切。

攬勝運動 插電混動

官方指導價：90．80萬元

純電續(xù)航里程：51公里

新車是捷豹路虎旗下首款插電式混合動力車型，象征著捷豹路虎電氣化征程邁出新步伐。新車的性能自然也是異常強勁，綜合最大輸出功率為404馬力，峰值扭矩為640牛.米，車輛百公里加速時間僅需6．7秒，最高車速達到220公里／小時，可以說是很大的賣點之一。

奧迪Q7 插電混動

官方指導價：87．5萬元

純電續(xù)航里程：56公里

奧迪也是極早就玩起新能源概念的品牌之一，Q7插電混動在價格上比其他五款車型來得更有優(yōu)勢。外觀和第二代奧迪Q7的外觀造型基本一致，同時在車身翼子板和尾標處貼有“e－tron”銘牌，車身左側新增充電插口來表明自己新能源身份。同時新車將電池設計在后橋，前后配重反而比汽油版表現(xiàn)更為均衡，操控性就更佳。

沃爾沃XC90 插電混動

官方指導價：92．18－128．58萬元

純電續(xù)航里程：50公里

作為BBA的傳統(tǒng)競爭對手，沃爾沃也不希望新能源市場上處于落后地位。XC90插電混動版比起汽油版的價格貴了不止一點半點，但是新能源版本的性能也一樣強勁不落下風。

奔馳GLE級 插電混動

官方指導價：118．78萬元

純電續(xù)航里程：30公里

奔馳GLE級插電混動的油耗非常省，僅有百公里三升。新車在內飾上下足了功夫，馬鞍棕色的配色配合多種木料材質貼面的裝飾，讓整車顯得十分高檔，乘坐上也讓乘客感受到最佳的人體工程學效果，整車就是為舒適享受而生。

攬勝插電混動

官方指導價：171．80萬元

純電續(xù)航里程：53公里

能夠買得起攬勝的車主自然是不在乎那點油錢的。與運動版一樣，攬勝同運動版一樣也追逐卓越的性能。同時前臉的設計要更加精致，采用全新的前大燈組，內部采用LED光源。相較于運動版，攬勝插電混動則要顯得更商務化。

總結：這六款百萬級別的SUV汽油版本身就已經是登峰造極了，豪華混動版在比起汽油版環(huán)保節(jié)能的同時，其實更多追逐的是全面的超越?？梢韵M得起此類車型的車主，基本不在乎省下的那些油錢，而更在意的是駕駛感受、乘坐舒適度以及整車豪華度。這六款車，就給出了你想要的答案！