烏魯木齊市80輛新能源公交車上線運(yùn)營

“一上車,最直觀的感受就是座椅變了,顏色也變好看了,座椅靠背上還增加了扶手,不僅坐著舒服,站著也好找扶手了。”昨日,在烏市獸醫(yī)站乘坐153路公交車的市民李惠敏說。

近日,烏市80輛氣電混合動(dòng)力新能源公交車陸續(xù)投放到153路、27路、58路、62路等線路上運(yùn)營。這批車輛延續(xù)了智能化和人性化設(shè)計(jì),電池容量更大,乘客座椅加寬,節(jié)能環(huán)保性能和乘車舒適度得到進(jìn)一步提升。

當(dāng)日16時(shí)許,記者在獸醫(yī)站乘坐一輛153路新能源公交車,黃綠雙拼色的新能源公交車專用牌照首先映入眼簾。

上車之前,記者發(fā)現(xiàn),這批新車采用的是兩級(jí)低踏板,前后車門相比以前的公交車也加寬一些,在站臺(tái)和車輛之間,乘客無需再多踩一層階梯,對于腿腳不方便的乘客來說,上下車更加方便了。車廂內(nèi)共有20個(gè)座椅,主色調(diào)分為黃色和橙色,其中還有4個(gè)老幼病殘?jiān)袑Ｗ?/span>

對于乘客而言,乘坐這款新能源公交車最直觀的感受應(yīng)該就是座椅的舒適度和聲音了。相比之前的車輛,車上的座椅更寬一些,靠背頂端也增加了扶手,舒適度和安全性增強(qiáng)。在起步和正常行駛過程中,車輛平穩(wěn)、噪音更低。

153路公交車司機(jī)楊小軍說:“開新車跑了兩天,比以前開公交車輕松,車輛行駛在路上很穩(wěn),寬敞明亮的車廂環(huán)境,也受到不少乘客的稱贊?！?/span>

烏市公交珍寶巴士有限公司技術(shù)總監(jiān)宗其德介紹說,此次購進(jìn)的80輛公交車由源正新能源汽車公司生產(chǎn),采用氣電混合動(dòng)力。和之前購進(jìn)的新能源公交車相比,這批車輛的電池容量進(jìn)一步增大,每輛車的高壓電池一次可以充滿50度電。在理想狀況下,純點(diǎn)驅(qū)動(dòng)可行駛近100公里,與常規(guī)天然氣車輛相比,更加節(jié)能環(huán)保。