看英政府投資V2G項(xiàng)目研發(fā)所想

【EV視界報(bào)道】據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)政府宣布將撥款約3000萬(wàn)英鎊（約合2.64億元人民幣），支持21個(gè)汽車到電網(wǎng)（Vehicle-to-Grid，V2G）項(xiàng)目的研發(fā)和設(shè)計(jì)，此項(xiàng)撥款旨在測(cè)試相關(guān)的技術(shù)研發(fā)成果，同時(shí)也為該類技術(shù)尋找市場(chǎng)。

所謂V2G，是指當(dāng)混合電動(dòng)車或是純電動(dòng)車處于非運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，可通過(guò)聯(lián)接到電網(wǎng)的電動(dòng)機(jī)將車載電池儲(chǔ)存的能量輸送給電網(wǎng)；而當(dāng)電動(dòng)車的電池需要充滿時(shí)，電動(dòng)機(jī)亦可通過(guò)電網(wǎng)為車輛直接充電。這種能量互補(bǔ)的方式可以從很大程度上降低車輛及電網(wǎng)在儲(chǔ)能的過(guò)程中產(chǎn)生的電能損耗，同時(shí)也能夠提高車輛電池的使用效率。另外，隨著電動(dòng)汽車的數(shù)量逐漸增加且電池容量擴(kuò)大，這種V2G充電的電池能夠在技術(shù)拓展方面促進(jìn)智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

從前面的消息里可以看出，此次英國(guó)政府針對(duì)V2G項(xiàng)目的撥款數(shù)量并不大，而且投資的項(xiàng)目也并不多，似乎給人一種有些志不在此的感覺(jué)。但仔細(xì)想想，英國(guó)政府在這一點(diǎn)上確實(shí)是用了不少心思的。

貴精不貴多，小錢也能辦大事

首先，英國(guó)近幾年來(lái)的發(fā)展情況一直不是很理想，自從開(kāi)啟“脫歐”程序后，英國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況就愈發(fā)顯得捉禁見(jiàn)肘起來(lái)。因此，在新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的投入會(huì)有所縮水也是情有可原的。而在V2G充電技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域只資助21個(gè)項(xiàng)目，則有些貴精不貴多的意味。

做實(shí)驗(yàn)、玩試點(diǎn)，試水V2G發(fā)展?jié)撃?/p>

其次就是該項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)。這其中有兩層含義。第一，V2G充電技術(shù)目前仍處于研發(fā)階段，并不成熟，但其優(yōu)勢(shì)在于該技術(shù)是以電網(wǎng)為充電基礎(chǔ)的，如果能夠投入市場(chǎng)，可以為政府大幅降低在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的成本投入。當(dāng)然，如果項(xiàng)目研發(fā)不成功或者市場(chǎng)前景不佳，其整體投入的資金也并不高，而且其研發(fā)成果中也必然存有一部分的技術(shù)可以被運(yùn)用到其他領(lǐng)域當(dāng)中；第二，也是該項(xiàng)投資的深層含義，就是技術(shù)試點(diǎn)。21個(gè)研發(fā)項(xiàng)目很可能分布在英國(guó)境內(nèi)多個(gè)地區(qū)，若研發(fā)產(chǎn)品上市，則可形成點(diǎn)狀分布。而隨著該技術(shù)的日益完善和大規(guī)模的應(yīng)用，英國(guó)政府則可利用這些試點(diǎn)地區(qū)向臨近地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)展推廣，從而形成由點(diǎn)到面的趨勢(shì)，將該技術(shù)的覆蓋面從多個(gè)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)散至全國(guó)。

由此可見(jiàn)，針對(duì)新能源車的發(fā)展，英國(guó)政府確實(shí)考慮的比較長(zhǎng)遠(yuǎn)。相形之下，國(guó)內(nèi)似乎還在為應(yīng)該用充電還是換電而糾結(jié)。雖然聽(tīng)聞?dòng)袊?guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)幾年前便與美國(guó)簽署了V2G的合作開(kāi)發(fā)協(xié)議，但到目前為止卻沒(méi)有聽(tīng)到任何技術(shù)落地或者小規(guī)模試點(diǎn)的消息。在筆者看來(lái)，英國(guó)政府此舉值得我們學(xué)習(xí)。一方面汽車廠商及技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)放開(kāi)思維，多條腿走路，探尋并研發(fā)更符合中國(guó)國(guó)情，且能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的充電方式；一方面政府也應(yīng)在鼓勵(lì)企業(yè)為新能源車做出種種創(chuàng)新的同時(shí)，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)日后的發(fā)展做出長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算，尋找投入較小且能在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展需要的產(chǎn)品和技術(shù)?？磥?lái)，要想盡快趕上全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步，除了實(shí)干以外，拓寬思路，開(kāi)闊眼見(jiàn)也非常重要。