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2017 EVES年度評選 緊湊型混動(dòng)轎車入圍車型盤點(diǎn)
2017 EVES年度評選 緊湊型混動(dòng)轎車入圍車型盤點(diǎn)【EV視界2017新能源汽車評選上榜車型】2017年新能源汽車正在以勢如破竹的姿態(tài)進(jìn)入主流視野——政策的推動(dòng)、廠商的參與使新能
【EV視界2017新能源汽車評選上榜車型】2017年新能源汽車正在以勢如破竹的姿態(tài)進(jìn)入主流視野——政策的推動(dòng)、廠商的參與使新能源汽車從沉寂中爆發(fā)昂揚(yáng)。
無論是技術(shù)的發(fā)展還是相較于燃油車的使用成本優(yōu)勢,都牽動(dòng)著消費(fèi)者對新能源車的關(guān)注,而消費(fèi)者的關(guān)注也對其發(fā)展起到了重要的參考作用。作為“新能源汽車普及者”, EV視界洞察著新能源汽車的崛起與發(fā)展,也在長期的運(yùn)營當(dāng)中與消費(fèi)者建立了良好的溝通橋梁。為此,我們舉辦了2017年度“EVES新能源汽車年度評選”,本次評選共設(shè)立十大獎(jiǎng)項(xiàng),我們將依次向大家介紹十大獎(jiǎng)項(xiàng)的上榜名單和理由。
那么讓我們來了解一下2017年度“EVES新能源汽車年度評選”中年度最受關(guān)注緊湊型混動(dòng)轎車的名單,具體信息如下:(排名不分前后)
年度最受關(guān)注緊湊型混動(dòng)轎車
比亞迪秦
榮威ei6
第四代豐田全新普銳斯
長安逸動(dòng)PHEV
奇瑞新能源-艾瑞澤7e
上汽通用別克-VELITE 5
進(jìn)口大眾-高爾夫GTE
奧迪A3 e-tron
上榜車型:比亞迪秦
車型介紹:2017款比亞迪秦在外觀方面與秦100車型基本保持一致,車頭處采用了與大燈融為一體的多橫幅式中網(wǎng),造型辨識(shí)度很高、整體感很強(qiáng)。車尾處依然采用了一體式尾燈組,尾部配有"5.9s"標(biāo)識(shí),彰顯其迅猛的加速能力。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4740mm/1770mm/1480mm,軸距為2670mm。
內(nèi)飾方面,2017款比亞迪秦采用了雙色搭配內(nèi)飾,中控區(qū)搭載了12.8英寸的多媒體屏,多媒體系統(tǒng)支持倒車影像、導(dǎo)航、手機(jī)映射等豐富的功能,科技感突出。平底式方向盤在視覺和握感方面,都為新車增添了一些運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,2017款比亞迪秦搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配6AT自動(dòng)變速箱。整套系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為217kW,峰值扭矩為479N·m。純電模式下,2017款比亞迪秦的最大續(xù)航里程為80km。
上榜理由:2017款比亞迪秦不僅增加了純電續(xù)航里程,操控也更加順手。而內(nèi)飾的12.8英寸觸摸屏,也大大的增加了對年輕人的吸引力。
上榜車型:榮威ei6
車型介紹:榮威ei6相比于榮威i6在外觀設(shè)計(jì)上采用了更加突出個(gè)性的梯形進(jìn)氣格柵,同時(shí)前包圍也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),從而突出其新能源產(chǎn)品的獨(dú)特特性。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4671mm/1835mm/1460mm,軸距為2715mm。
榮威ei6的內(nèi)飾造型與i6的內(nèi)飾造型基本保持一致。在內(nèi)部配置方面,榮威ei6車型將全系標(biāo)配10.4英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表盤,同時(shí)還配有一鍵啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電子手剎、語音控制、遠(yuǎn)程車輛控制、ACC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離警告以及360°全景影像等功能。
動(dòng)力方面,榮威ei6搭載了一套由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其綜合最大功率為168kW,綜合最大扭矩為622N·m,純電續(xù)航里程為53km。
上榜理由:相比燃油版的榮威i6而言,榮威ei6有著更為出眾的顏值和配置,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不錯(cuò),為這款車加分不少。
上榜車型:第四代豐田全新普銳斯
車型介紹:第四代豐田全新普銳斯的外觀可以用激進(jìn)來形容,設(shè)計(jì)師通過大膽的V型線條勾勒出全新普銳斯的前臉輪廓,并以兩側(cè)大燈加強(qiáng)頗具沖擊力的視覺效果,以營造出令人印象深刻的外觀風(fēng)格。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4540mm/1760mm/1470mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,該車維持了上代車型的布局,其采用了全新的三輻式多功能方向盤,并且引入了帶有觸摸屏的多媒體系統(tǒng)。安全配置方面,全新普銳斯配備了TSS安全系統(tǒng),具有主動(dòng)剎車、行人檢測、預(yù)碰撞保護(hù)、車道偏離以及自適應(yīng)巡航等功能。
動(dòng)力方面,第四代豐田全新普銳斯采用了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW,最大扭矩為142N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,最大扭矩為163N·m。
上榜理由:第四代豐田全新普銳斯無論是技術(shù)還是駕駛品質(zhì)上都提升到了新的高度,而采用豐田TNGA平臺(tái)打造也使其在純電續(xù)航里程等關(guān)鍵部分有了進(jìn)一步的提升。
上榜車型:長安逸動(dòng)PHEV
車型介紹:作為長安汽車首款插電式混合動(dòng)力轎車,逸動(dòng)PHEV基本延續(xù)了現(xiàn)款逸動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,藍(lán)色線條描邊裝飾突出其新能源車型的身份。車身尺寸方面,逸動(dòng)PHEV的長寬高分別為4620mm/1820mm/1525mm,軸距為2660mm。
內(nèi)飾方面,長安逸動(dòng)PHEV相比現(xiàn)款逸動(dòng)并沒有太大變化,簡潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛座椅記憶、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及4G-TBOX智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面,新車搭載由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為80kW,電池則為三元鋰電池。在純電動(dòng)模式下,該車的最大續(xù)航里程為60km。
上榜理由:長安逸動(dòng)PHEV由內(nèi)到外所表現(xiàn)出來的質(zhì)感和動(dòng)力體系令人眼前一亮,而其60km的純電續(xù)航里程,也讓該車在同級(jí)別對手中具有一定的競爭力。
上榜車型:奇瑞新能源-艾瑞澤7e
車型介紹:奇瑞艾瑞澤7e插電式混動(dòng)版基于新款艾瑞澤7打造,依舊保持著沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在車尾標(biāo)處增加了“e”和“i-POWER”標(biāo)識(shí),以展現(xiàn)其和燃油版車型的區(qū)別。車身尺寸方面,其長寬高分為4652mm/1825mm/1483mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,艾瑞澤7e的中控臺(tái)采用了飛翼式造型設(shè)計(jì),中控面板科技感十足。配置方面,該車標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)控、ESP主動(dòng)安全系統(tǒng)和支持CarPaly功能的的智能互聯(lián)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,艾瑞澤7e搭載了一套由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW,最大扭矩為160N·m,電池容量為9.2kWh,純電續(xù)航里程為50km。
上榜理由:艾瑞澤7e無論從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力來講都是一款追求舒適、宜家的產(chǎn)品。
上榜車型:上汽通用別克-VELITE 5
車型介紹:VELITE 5車型的前臉采用飛翼式設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈組細(xì)長而上挑,造型較為時(shí)尚。車尾部分,新車的造型呈現(xiàn)溜背式設(shè)計(jì),線條非常動(dòng)感,而不規(guī)則形狀的尾燈也頗具設(shè)計(jì)感。此外,新車的充電插口被布置在了左前翼子板上。車身尺寸方面,VELITE 5的車身尺寸分別為4579mm/1811mm/1494mm,軸距為2694mm。
內(nèi)飾方面,該車采用了別克家族最新的環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),科技感的內(nèi)飾與其外觀造型相呼應(yīng)。細(xì)節(jié)方面,前后車廂均帶有可點(diǎn)亮的迎賓踏板,并采用了BOSE音響。
動(dòng)力方面,VELITE 5搭載了通用汽車最新的EREV增程式插電混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、EVT電控?zé)o級(jí)變速箱、雙電機(jī),以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。在純電動(dòng)模式下,新車的續(xù)航里程可以達(dá)到116km。
上榜理由:VELITE 5時(shí)尚科幻的外觀以及豐富的配置都為其增色不少,而VELITE 5在混動(dòng)的性能和油耗方面的表現(xiàn)也都能讓人感到滿意。
上榜車型:進(jìn)口大眾-高爾夫GTE
車型介紹:高爾夫GTE在外觀上與普通高爾夫基本沒有什么差別,外觀上增加了許多藍(lán)色的裝飾元素,從而象征著清潔環(huán)保。前臉最具識(shí)別性的是倒臥U型日行燈,極具識(shí)別性。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4270mm/1799mm/1457mm,軸距為2631mm。
高爾夫GTE的內(nèi)飾基本與高爾夫GTI車型保持一致,只是將代表運(yùn)動(dòng)的紅色縫線換成了彰顯環(huán)保的藍(lán)色。6.5英寸液晶屏搭載的是大眾MIB II多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)可支持手機(jī)映射以及車聯(lián)網(wǎng)功能。
動(dòng)力方面,高爾夫GTE搭載的是EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電機(jī)后綜合最大功率為150kW,最大扭矩為350N·m,該車的0-100km/h加速僅需7.6s。
上榜理由:高爾夫GTE具有良好的駕駛體驗(yàn)以及相當(dāng)于高配高爾夫GTI的車內(nèi)配置,在行車成本方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。
上榜車型:奧迪A3 e-tron
車型介紹:外觀方面,該車跟A3普通版車型基本保持一致,只是在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)其獨(dú)特的混動(dòng)身份。車尾的設(shè)計(jì)刻意隱藏了排氣管,用鍍鉻飾條裝飾排氣管的位置,維持了原有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4321mm/1785mm/1473mm,軸距為2620mm。
內(nèi)飾方面,奧迪A3 e-tron分別在迎賓踏板、擋把、中控臺(tái)的位置設(shè)有e-tron標(biāo)識(shí),中控面板上多了EV鍵(純電動(dòng)模式),也基本維持了普通版A3的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,奧迪A3 e-tron搭載的是由一臺(tái)1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率可達(dá)150kW,最大扭矩為350N·m。在純電動(dòng)模式下,該車最大續(xù)航里程為50km,0-100km/h加速時(shí)間為7.6s。
上榜理由:奧迪A3 e-tron更注重的是舒適性和節(jié)油性能,其純電動(dòng)模式也是應(yīng)對城市擁堵路況的好辦法。
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