首頁 > 新能源汽車

物流車電動(dòng)化成必然 比克汽車攜多家汽車運(yùn)營公司提前布局

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-09-28 14:30:57
熱度:

物流車電動(dòng)化成必然 比克汽車攜多家汽車運(yùn)營公司提前布局【EV視界報(bào)道】近期,鄭州比克新能源汽車有限公司(下稱“比克汽車”)與西南最大的新能源汽車銷售運(yùn)營公司——四川聚馬飛騰汽車銷售

【EV視界報(bào)道】近期,鄭州比克新能源汽車有限公司(下稱“比克汽車”)與西南最大的新能源汽車銷售運(yùn)營公司——四川聚馬飛騰汽車銷售服務(wù)有限公司(下稱“聚馬飛騰”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將聯(lián)手打開中國西南區(qū)域純電動(dòng)廂式物流車的銷售市場。

   

        至此,比克汽車在本年度已與多家汽車運(yùn)營公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,合約總量近1.5萬輛物流車,覆蓋多個(gè)區(qū)域,將大力推進(jìn)電動(dòng)物流車在全國范圍內(nèi)的推廣與普及。

        2017年7月全行業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)物流車10,813輛,同比增長1536%,行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,而此前,電動(dòng)物流車補(bǔ)貼、牌照路權(quán)、免購置稅等政策紛紛出臺,市場進(jìn)一步被催化,各大汽車生產(chǎn)商、物流、電商積極進(jìn)入電動(dòng)物流車領(lǐng)域,推動(dòng)電動(dòng)物流車的應(yīng)用推廣。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,城市內(nèi)電動(dòng)物流車市場規(guī)模將超過200萬輛/年,預(yù)計(jì)電動(dòng)物流車未來5年滲透率將達(dá)到25%,銷量有望超過50萬輛。

        電動(dòng)物流車能夠在環(huán)保節(jié)能的前提下實(shí)現(xiàn)最后一公里配送,隨著政策的大力支持,電動(dòng)物流車顯現(xiàn)了“即時(shí)送達(dá)”的配送時(shí)效優(yōu)勢,“路權(quán)”因素使得純電動(dòng)物流車成為各大電商、快遞巨頭、同城配送的首選。

        比克汽車總經(jīng)理袁征表示:“電動(dòng)物流車的運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)物流車,兼具環(huán)保、路權(quán)和成本優(yōu)勢的電動(dòng)物流車市場接受度和滲透率在不斷提高,電動(dòng)物流車產(chǎn)銷放量趨勢已經(jīng)明確顯現(xiàn)。”

        “從供應(yīng)端來看,目前市場上占絕對數(shù)量的傳統(tǒng)電動(dòng)車尚未圍繞新能源動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),仍由傳統(tǒng)車改造,電池和車體的契合度,以及車內(nèi)空間利用都有優(yōu)化提升的空間。比克汽車倡導(dǎo)從電池出發(fā)做全新的產(chǎn)品,做真正的電動(dòng)物流車,并以最高生產(chǎn)測試標(biāo)準(zhǔn)保障品質(zhì)”,袁征說。

        比克汽車擁有國家級標(biāo)準(zhǔn)的乘用車試驗(yàn)場,內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)測試跑道、測試坡道、壞路測試跑道、涉水跑道,是目前國內(nèi)唯一一家用乘用車試驗(yàn)場進(jìn)行物流車測試的企業(yè),且擁有高低溫環(huán)境倉實(shí)驗(yàn)室、臺架實(shí)驗(yàn)室、鹽霧實(shí)驗(yàn)室、電池包震動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,全面確保安全、品質(zhì)、性能。

        比克汽車注重車輛質(zhì)量,嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)工藝,部分指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。比克汽車的電機(jī)效率高,同樣裝機(jī)電量下的續(xù)航里程可高于行業(yè)均值的10%;相對于使用手動(dòng)擋的傳統(tǒng)面包物流車,比克汽車均為自動(dòng)擋;其涉水35cm測試及30%爬坡度爬坡測試均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

        為了保障運(yùn)營用戶的權(quán)益和用戶使用體驗(yàn),比克汽車作為負(fù)責(zé)任的廠商承諾開通24小時(shí)服務(wù)熱線,承擔(dān)車輛的售后服務(wù)工作,對車輛質(zhì)保范圍內(nèi)的故障按照車輛三包服務(wù)協(xié)議執(zhí)行,汽車運(yùn)營公司作為租賃方將聚焦物流車的租借及高效運(yùn)用及相關(guān)數(shù)據(jù)反饋,多方聯(lián)合探索和推動(dòng)國內(nèi)多地建立綠色城配生態(tài)系統(tǒng)。

        “比克汽車裝得下、拉得動(dòng)、跑得遠(yuǎn)”,袁征表示,“物流車電動(dòng)化趨勢已成必然,我們對經(jīng)過嚴(yán)苛測試生產(chǎn)出的比克汽車的品質(zhì)非常有信心,比克全方位的售后服務(wù)系統(tǒng)也將為電動(dòng)物流車的運(yùn)營提供強(qiáng)大支持?!?/p>