五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
南京2017年新能源汽車補貼標準出臺 乘用車按國補1:0.5倍補助
南京2017年新能源汽車補貼標準出臺 乘用車按國補1:0.5倍補助 日前,獲悉,南京市發(fā)布了《2017年南京
日前,獲悉,南京市發(fā)布了《2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》,所指的財政補貼包含省級補貼和市區(qū)級補貼,財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。
2017年新能源汽車推廣應用財政補貼標準及產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源客車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源客車補貼標準
1、新能源公交車補貼金額=車輛帶電量x單位電量補貼標準x調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:
車輛 類型 | 財政補貼標準 (元/kWh) | 財政補貼調(diào)整系數(shù) | 財政單車補貼上限 (萬元) | ||||
6<L≤8m | 8<L≤10m | L>10m | |||||
非快充類純電動客車 | 1800 | 系統(tǒng)能量密度(Wh/kg) | 4.5 | 10 | 15 | ||
85-95(含) | 95-115(含) | 115以上 | |||||
0.8 | 1 | 1.2 | |||||
快充類純電動客車 | 3000 | 快充倍率 | 3 | 6 | 10 | ||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | |||||
0.8 | 1 | 1.4 | |||||
插電式混合動力(含增程式)客車 | 3000 | 節(jié)油率水平 | 2.25 | 4.5 | 7.5 | ||
40%-45%(含) | 45%-60%(含) | 60%以上 | |||||
0.8 | 1 | 1.2 |
2、其它新能源客車補貼標準
單位:萬元/輛
車輛類型 | 客車(車長L:米) | ||
6<L≦8 | 8<L≦10 | L>10 | |
純電動 | 1.1 | 3.3 | 5.5 |
混合動力 | 1.1 | 2.2 | 3.3 |
(二)新能源客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2.純電動客車(不含快充和插電式混合動力客車)續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。
3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。
4.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
二、新能源乘用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準如下:
單位:萬元/輛
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里) | |||
100≤R<150 | 150≤R<250 | R≥250 | R≥50 | |
純電動乘用車 | 1 | 1.8 | 2.2 | / |
插電式混合動力乘用車(含增程式) | / | / | / | 1.2 |
(二)新能源乘用車技術(shù)要求
1. 純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2. 純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。
3. 純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600kg時, Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時,Y≤0.005×m+13.7。
4. 工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
三、純電動貨車和專用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼,具體如下:
補貼標準(元/kWh) | 單車補貼上限(萬元) | ||
30(含)kWh以下部分 | 30~50(含)kWh部分 | 50kWh 以上部分 | |
400 | 300 | 200 | 3 |
(二)新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1. 裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。
2. 純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補貼標準和技術(shù)要求
(一)燃料電池汽車推廣應用補貼標準如下:
單位:萬元/輛
車輛類型 | 補貼標準 |
燃料電池乘用車 | 10 |
燃料電池客車 | 15 |
燃料電池貨車 | 12 |
(二)燃料電池汽車技術(shù)要求
1. 燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車,按燃料電池系統(tǒng)額定功率3000元/kW給予補貼。
2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。
關(guān)于印發(fā)《2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》的通知
寧財企[2017]460號
各區(qū)(開發(fā)區(qū))財政局、新能源汽車推廣應用牽頭單位,市各有關(guān)部門:
根據(jù)省財政廳、省經(jīng)濟信息化委員會《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》(蘇財工貿(mào)〔2017〕13號)等文件精神,經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。
附件:2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則.doc
南京市財政局
南京市新能源汽車推廣應用工作領(lǐng)導小組辦公室
2017年6月22日
附件:2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則
根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號),省財政廳、省經(jīng)濟和信息化委員會《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》(蘇財工貿(mào)[2017]13號)等文件精神,結(jié)合我市新能源汽車推廣應用實際情況,制定本細則,本辦法所指的財政補貼包含省級補貼和市區(qū)級補貼。
一、財政補貼對象
財政資金補貼對象為本市范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位。
(一)新能源汽車補貼車型及要求
新能源汽車是指納入國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。其中:私人消費者僅限于購置新能源乘用車。
補貼車輛類型如下:
1、客車
(1)公交車:公交企業(yè)經(jīng)市區(qū)人民政府同意購買的公交車,含城市公交車、鎮(zhèn)村公交車及通過租賃等方式從事公交運營的車輛;
(2)其他客車:含道路客運車輛、企業(yè)自備車輛等。道路客運車輛指運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動的客車,包括班車(加班車)客運客車、包車客運客車、旅游客運客車;企業(yè)自備車輛是指企業(yè)單位購買的用于企業(yè)員工通勤及商務接待等用途的車輛。
2、專用車
(1)郵政、物流車:指獲得道路貨運資格、提供貨物運輸?shù)能囕v;
(2)市政、環(huán)衛(wèi)、工程車等:提供城市道路清潔環(huán)衛(wèi)、工程維護、巡邏等用途的車輛。
3、乘用車
(1)出租車:具備出租運營資格、提供城市出租車服務的車輛;
(2)私人及企業(yè)用車:私人消費者或企業(yè)購買的用于自用的車輛;
(3)公務車:行政事業(yè)單位公務用車;
(4)租賃車:以整車租賃或車輛共享模式應用的車輛。
省屬國有獨資或國有控股企業(yè)購買新能源汽車的,按照省級相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。以財政性資金購買新能源汽車的,省、市財政均不再給予購車補貼。
(二)公共服務領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)補貼要求
公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位符合江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運營管理辦法、江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施驗收細則相關(guān)要求以及南京市相關(guān)管理辦法的要求。建設(shè)的充電設(shè)施符合省市區(qū)相關(guān)規(guī)劃標準。
納入財政補貼的新能源汽車及充電設(shè)施需滿足各級有關(guān)部門規(guī)定的技術(shù)要求。
二、財政補貼政策
(一)車輛購置財政補貼標準:
各類新能源汽車購置補貼標準詳見附件1。財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%(以銷售發(fā)票為準)。
(二)充電設(shè)施建設(shè)(運營)財政補貼標準:
充電設(shè)施建設(shè)財政補貼由新建充電設(shè)施建設(shè)補貼和新建充電設(shè)施運營補貼構(gòu)成。
1、新建充電設(shè)施建設(shè)補貼:
財政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過180萬元。
2、新建充電設(shè)施運營補貼:
根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達到20小時的,對通過2017年度驗收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。
(三)相關(guān)補貼政策
1、根據(jù)2017年南京市新能源汽車推廣應用計劃,全市新能源汽車推廣總量為2500輛,計劃補貼車輛按照車輛登記時間享受財政補貼。
2、2017年我市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)計劃總量為3000根,其中交流樁1770根,直流樁1230根,財政按總量和充電樁種類給予補貼。
三、財政補貼資金申報、撥付流程
(一)財政撥付實行分級申報制度:各類企事業(yè)單位、社團組織購買使用新能源汽車的,均按工商注冊登記屬地原則申請財政補貼資金。私人乘用車按照消費者戶籍或居住證所在地原則申請財政補貼資金。充電設(shè)施按建設(shè)所在地的原則申請財政補貼資金。
1、新能源汽車公共服務領(lǐng)域消費者按屬地所在區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。新能源汽車私人消費者由汽車銷售機構(gòu) (4S店)向區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。充電設(shè)施補貼資金由承建服務運營單位向充電設(shè)施所在區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。省屬國有獨資或國有控股企業(yè)消費者、市屬公交企業(yè)直接向市新能源汽車推廣領(lǐng)導小組辦公室申請。
區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位、區(qū)財政審核匯總后報市新能源汽車推廣應用工作領(lǐng)導小組辦公室、市財政局。
2、私人消費者購買新能源汽車的,汽車銷售機構(gòu) (4S店)須以扣除補貼后的價格與私人消費者結(jié)算。如未按此規(guī)定執(zhí)行的汽車銷售機構(gòu) (4S店),經(jīng)查實,將取消下一年度申報新能源汽車財政補貼資格。處理結(jié)果抄送車輛制造商并向社會公告。
(二)財政補貼申報程序:所有申報均采用網(wǎng)上申報的方式。具體步驟如下:
1、申報單位至新能源車信息管理平臺網(wǎng)站(網(wǎng)站地址:http://221.226.86.226:9012/nyqc/)注冊賬號;
2、注冊賬號經(jīng)所屬區(qū)新能源汽車推廣應用牽頭部門審核通過后,申報單位可登陸網(wǎng)站進行日常填報(日常填報不受申報日期限制);
3、平臺于7月1日至15日(第一批)、9月1日至15日(第二批)、11月1日至15日(第三批)、次年1月1日至15日(第四批)開放申報渠道,企業(yè)須于申報日期內(nèi)進行申報,逾期申報渠道將自動關(guān)閉。一個申報周期內(nèi)可申報一次,申報材料不符合要求的可退回補正,到期仍不能達到要求的,本批次不予申報,可在下一批次申報;第四批申報未能通過及逾期未報的,將不再受理。
4、申報單位須于區(qū)、市兩級審核通過后10個工作日內(nèi),向區(qū)新汽辦提供自平臺打印的紙質(zhì)申報材料(帶水?。┤?,并加蓋公章(簽名)。
各區(qū)財政局和新能源汽車推廣應用牽頭部門于每次申報結(jié)束后15個工作日內(nèi),向市財政局和市新能源汽車推廣應用工作領(lǐng)導小組辦公室提交本地區(qū)申請撥付資金報告、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(車輛購置)(附表2—1)、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(充電設(shè)施建設(shè))(附表2—2)和相關(guān)申請材料,以及本地區(qū)財政補貼資金安排方案。
(三)財政補貼的撥付
新能源汽車消費者的財政補貼由區(qū)財政撥付到位。
充電設(shè)施財政補貼資金由所在區(qū)財政部門撥付給承建服務運營單位。
省屬國有獨資或國有控股企業(yè)、市屬公交企業(yè)的財政補貼,由市財政撥付至企業(yè)所屬集團公司或主管部門。
補貼資金計劃于8月底、10月底、12月底前以及次年與省清算后下達。按照補貼申報的先后批次和順序,市財政將省、市補貼資金撥付到各區(qū)。各區(qū)在收到資金后15個工作日內(nèi)將補貼資金(含區(qū)配套部分)發(fā)放到位。
四、財政補貼申請材料
1、公共領(lǐng)域消費者申請新能源汽車購置財政補貼資金,需提交新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(車輛購置)(附表2—1)和以下材料:
(1)新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件3-1);
(2)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務登記證復印件;
(3)車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復印件;
(4)注冊地公安部門核發(fā)的車輛登記證和行駛證復印件;
(5)車輛用途及車輛運營相關(guān)資質(zhì)證明;
(6)提交材料真實性及5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾;
(7)保證車輛正常運營的承諾;
(8)車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務能力、質(zhì)保承諾等憑證和說明材料(需生產(chǎn)廠家蓋章);
(9)經(jīng)營車輛租賃業(yè)務的企業(yè),需提供相關(guān)資質(zhì)證明,并保障用于租賃的新能源汽車正常安全行駛。
(10)省屬國有獨資或國有控股企業(yè)購買新能源汽車的,需由省屬一級集團公司或主管部門向市級相關(guān)部門提出申請。
(11)其他需要說明的材料。
2、汽車銷售機構(gòu)(4S店)申請私人領(lǐng)域新能源乘用車車輛購置財政補貼資金,需提交新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(車輛購置)(附表2—1)和以下材料:
(1)新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件3-1);
(2)銷售機構(gòu)(4S店)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務登記證復印件;
(3)車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復印件;
(4)注冊地公安部門核發(fā)的機動車號牌、登記證書和行駛證復印件;
(5)購車者身份證、戶口簿或居住證復印件(非本地戶籍的需一并提供一年以上的在寧社會保險基金繳納證明);
(6)車輛目錄批次、技術(shù)參數(shù)、售后服務能力、質(zhì)保承諾等憑證和說明材料(需生產(chǎn)廠家蓋章);
(7)提交材料真實性及5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓車輛的承諾;
(8)其他需要提供的材料。
3、申請充電設(shè)施建設(shè)財政補貼資金的承建運營單位,需提交新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(充電設(shè)施建設(shè))(附表2—2)和以下材料:
(1)新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(充電設(shè)施建設(shè))(附表3-2)
(2)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、稅務登記證;
(3)項目備案批復文件復印件;
(4)項目建設(shè)和運營規(guī)劃書;
(5)建設(shè)成本預算,有關(guān)設(shè)備的購置合同、發(fā)票,工程建設(shè)委托合同等;
(6)市、區(qū)新能源汽車推廣應用牽頭部門委托的相關(guān)檢驗機構(gòu)提供的項目驗收合格材料;
(7)其他需要提供的材料。
4、上述材料須按照申報平臺上規(guī)定的格式掃描上傳,原件備查。
五、其他要求
(一)享受財政補貼資金的新能源汽車購買者注冊地限于本市范圍內(nèi),非注冊地戶籍私人消費者購買新能源乘用車申請財政補貼資金的,需在注冊地繳納一年以上的社會保險基金;享受財政補貼資金的公共服務領(lǐng)域充電設(shè)施原則上不得移除,因規(guī)劃調(diào)整等原因確需移除的需報市、區(qū)新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組辦公室備案,具體按《江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運營管理辦法(試行)》執(zhí)行。
(二)所有享受財政補貼的車輛,5年內(nèi)均不得轉(zhuǎn)讓,購買者因企業(yè)破產(chǎn)等特殊原因確需轉(zhuǎn)讓的需報市、區(qū)新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組辦公室備案,且只能在注冊地范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓。
(三)所有享受補貼的車輛不得在南京市域范圍外運營,如發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定情形的,相關(guān)部門有權(quán)停止補貼的撥付或要求退回已補貼的資金。如發(fā)現(xiàn)申報補貼的新能源車輛出現(xiàn)閑置、“騙補”等情況,一律停止補貼的撥付,已發(fā)放補貼的,申報單位必須退回補貼資金。情節(jié)嚴重的,將依法追究責任。
(四)2017年1月1日起對新生產(chǎn)的全部新能源汽車安裝車載終端,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)通過企業(yè)監(jiān)測平臺對整車及動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運行安全狀態(tài)進行監(jiān)測和管理,按照《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB/T 32960)國家標準要求,將公共服務領(lǐng)域(私人購買的乘用車除外)車輛相關(guān)安全狀態(tài)信息上傳至南京市監(jiān)測平臺。已銷售的新能源汽車產(chǎn)品,整車企業(yè)要按照國家標準要求免費提供車載終端、通訊協(xié)議等相關(guān)監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造服務,及時通知用戶說明遠程安全監(jiān)測的必要性,在2017年9月底之前納入監(jiān)測平臺。
(五)充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)要建立完善企業(yè)監(jiān)控平臺,對建設(shè)運營的充電設(shè)施安全狀態(tài)進行實時監(jiān)控,并按照《電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(NB/T33017)要求,申報補貼的充電設(shè)施必須將其有關(guān)數(shù)據(jù)上傳南京市監(jiān)測平臺。
(六)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應保障產(chǎn)品的安全可靠,具有保證新能源汽車正常使用的售后服務能力。申請我市新能源汽車財政補貼資金的車輛,車輛生產(chǎn)企業(yè)須在我市建有1個以上的車輛服務站,按照國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》要求負責對消費者提供質(zhì)量保證以及對廢舊電池進行回收和處理。購置新能源客車或?qū)S密嚨钠髽I(yè)或單位應具備正常使用相關(guān)車輛的能力和正當合理用途,并保證車輛的安全運行;營運車輛應符合《江蘇省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定。公共服務領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位應保障充電設(shè)施正常安全使用。
六、申請財政補貼資金的新能源汽車購買者、銷售機構(gòu)、公共服務領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位對所提交申請材料的真實性負責;對提供虛假信息、無法保證新能源汽車正常運行、汽車技術(shù)參數(shù)不滿足要求等騙取財政補貼資金的,將追繳補貼資金、取消補貼資格,并按照《中華人民共和國預算法》、《財政違法行為處罰處分條例》、《江蘇省財政監(jiān)督辦法》予以處罰。
七、本實施細則由市財政局、市新能源汽車推廣應用工作領(lǐng)導小組辦公室負責解釋,執(zhí)行期內(nèi),如國家、省出臺新政策則按新政策執(zhí)行。本辦法有效期至2017年12月31日。
附件:
1、2017年新能源汽車推廣應用財政補貼標準及產(chǎn)品技術(shù)要求
2-1、新能源汽車推廣應用財政補貼資金匯總表(車輛購置)
2-2、新能源汽車推廣應用財政補貼資金匯總表(充電設(shè)施建設(shè))
3-1、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)
3-2、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(充電設(shè)施建設(shè))
4、單位載質(zhì)量能量消耗量評價指標說明
5、各區(qū)新能源汽車推廣應用工作聯(lián)系表
2017中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇火熱招商中
2017中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇,7月26日深圳坪山金茂園酒店開幕。屆時云集宇通、比亞迪、湖南中車、北汽、吉利、東風、江淮、奇瑞、長安、南京金龍、安凱汽車、北汽福田、成都雅駿、申龍客車、大小金龍、河北長安、猛獅、國軒高科、億緯鋰能、微特利、英威騰、力朗電池等企業(yè)技術(shù)總工和重慶車檢院專家就整車、關(guān)鍵零部件測試評價及技術(shù)研討;整車EMC測試評價系統(tǒng)解決方案!點擊此處查看詳情與報名>>>
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最嚴監(jiān)管下迎后補貼時代 新能源汽車駛?cè)脒^渡期2017-06-26
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海南將加快新能源汽車推廣 力爭2020年超4000輛2017-06-26
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新能源汽車新政沖擊,積分新政或成雙刃劍2017-06-26
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互聯(lián)網(wǎng)車企入局新能源汽車 面臨“資金+資質(zhì)”雙重考驗2017-06-26
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合肥將調(diào)整新能源汽車應用政策 或發(fā)放專用號牌2017-06-26
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新能源汽車產(chǎn)業(yè):多元化發(fā)展趨勢成形2017-06-26
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資本加碼新能源汽車業(yè)務 技術(shù)突破是關(guān)鍵2017-06-25
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審計署:新能源汽車企業(yè)“騙補”16.72億元2017-06-24
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新能源汽車電池領(lǐng)域再添生力軍2017-06-24