【一周看點(diǎn)·客車】 6月中旬后 新能源客車推廣漸入佳境

據(jù)小編了解，5月新能源客車產(chǎn)銷逐漸回暖，進(jìn)入6月份后，各地新能源客車的推廣工作也開始步入正軌，各地或明確了今后新能源公交的推廣目標(biāo)，或制定了相應(yīng)的扶持政策鼓勵(lì)新能源客車發(fā)展，或又替換了一批老舊的燃油車，改用新能源。到底新能源客車發(fā)展如何，一起來了解一下吧！

安丘市撥付500萬元助力新能源公交推廣

據(jù)了解，安丘市財(cái)政局于近期撥付省級(jí)補(bǔ)貼資金500萬元，助力安丘市新能源城市公交車推廣，對(duì)安丘交運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司50輛6米—8米純電動(dòng)城市公交車按10萬元/輛給予補(bǔ)貼。

據(jù)了解，安丘市相關(guān)政策涵蓋范圍包括天然氣城市公交車（包括LNG汽車和CNG汽車）、純電動(dòng)（含超級(jí)電容）城市公交車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）城市公交車。對(duì)縣（市、區(qū)）公共交通企業(yè)和單位購買使用國家補(bǔ)貼范圍內(nèi)新能源城市公交車，在享受國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再給予省級(jí)補(bǔ)貼：純電動(dòng)城市公交車，10米（含）以上車型按20萬元/輛給予補(bǔ)貼，8（含）米—10米的按15萬元/輛給予補(bǔ)貼，6米—8米的按10萬元/輛給予補(bǔ)貼；插電式混合動(dòng)力（含增程式）城市公交車，10米（含）以上車型按15萬元/輛給予補(bǔ)貼；超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)城市公交車，10米（含）以上車型按5萬元/輛給予補(bǔ)貼。

揚(yáng)州市新能源公交車已達(dá)809輛

記者獲悉，揚(yáng)州市在節(jié)能領(lǐng)域多年來倡導(dǎo)的綠色出行，已經(jīng)取得了一定的成效：全市新能源公交車總量已達(dá)809輛，占比接近40%。到2020年揚(yáng)州市新能源公交車的占比，要從目前的近40%提高到50%，累計(jì)推廣新能源汽車10000輛。主城區(qū)（不含江都區(qū)）的居民公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到20%，各縣市城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到10%。這意味著到2020年，市區(qū)五分之一的人口、縣市十分之一的人口主要依靠公共交通出行。

桂林政府出臺(tái)文件優(yōu)先發(fā)展公交 2020年新能源城市公共交通車輛比例不低于35%

據(jù)了解，桂林市政府前不久出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》(下稱《意見》)，本次《意見》的出臺(tái)，為今后城市公共交通的發(fā)展確定了兩條主線：效率和綠色。

按照《意見》，2020年桂林的新能源城市公共交通車輛比例不低于35%。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前桂林城市公交行業(yè)有736臺(tái)車，其中新能源車139臺(tái)，包括10臺(tái)純電動(dòng)車和129臺(tái)油電混合動(dòng)力，還有一部分采用天然氣的清潔能源車。而今年，我市新增及更換公交車中新能源公交車所占比重要達(dá)到20%，以后每年要按5%以上的速度遞增。

天津220路使用純電動(dòng)公交車 共投放20臺(tái)

天津公交二公司海河教育園車隊(duì)的220路近日全線“升級(jí)”，共投放20部純電動(dòng)公交車，車輛具備低噪音、零排放、續(xù)航里程高的特點(diǎn)。該車隊(duì)705路(東線)也將投放10部同款車型。220路、705路(東線)發(fā)車時(shí)間分別為6：30、6：00，沿途站點(diǎn)不變。

蚌埠500臺(tái)比亞迪純電動(dòng)公交車將交付 7月上旬投入使用

據(jù)報(bào)道，日前蚌埠市公交集團(tuán)與比亞迪公司簽訂500臺(tái)純電動(dòng)公交車采購框架協(xié)議，近日陸續(xù)到蚌60臺(tái)。這500臺(tái)純電動(dòng)公交車將于7月上旬全部投入線路使用。

目前，蚌埠市現(xiàn)有43條公交線路(除104，111，109，118，103，138路這6條線路為燃?xì)廛囕v之外)，其余線路為純電動(dòng)車營運(yùn)線路，占總營運(yùn)車輛比例的86.6%。此次采購大批量純電動(dòng)公交車，既能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保出行，又能提高車輛營運(yùn)的安全性，更好地服務(wù)市民。

淄川23路客運(yùn)更換電動(dòng)公交車

日前，由淄博唯達(dá)公共交通有限公司運(yùn)營的淄川23路公交車，全部換成了嶄新的純電動(dòng)公交車，標(biāo)志著23路客運(yùn)線集約化改造圓滿完成。

記者了解到，23路客運(yùn)線是淄博唯達(dá)公交淄川城區(qū)第一條集約化區(qū)級(jí)線路。起止為淄川公交站至蒲松齡故居，全長8公里，單程運(yùn)行時(shí)間27分鐘，每7分鐘發(fā)一趟車，一個(gè)班次運(yùn)行10趟。

深圳巴士集團(tuán)5698臺(tái)公交車純電動(dòng)更新完畢 開啟公交電動(dòng)化時(shí)代

日前，隨著364條公交線路5698臺(tái)公交車純電動(dòng)更新完畢，深圳最大的公交企業(yè)——深圳巴士集團(tuán)宣布全面退出常規(guī)大巴運(yùn)營，深圳由此正式開啟了公交全面電動(dòng)化新時(shí)代，深圳巴士集團(tuán)也成為全國首家大型純電動(dòng)公交企業(yè)。

據(jù)了解，截至5月底，深圳已累計(jì)推廣純電動(dòng)公交車14603輛，純電動(dòng)化達(dá)90%。至9月底，除保留少部分燃油公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外，深圳公交將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

北京今年底前增1600輛新能源公交車 環(huán)保車占比將達(dá)一半

記者從北京公交集團(tuán)舉辦的首都國企開放日活動(dòng)上了解到，截至2016年底，北京公交共有公共汽車線路849條，行駛里程12.76億公里。在冊(cè)運(yùn)營公交車輛共有22968輛，其中，新能源電驅(qū)動(dòng)車達(dá)2500輛，清潔能源車約8000輛，柴油車達(dá)1.1萬余輛。

北京今年年底前本市預(yù)計(jì)新增1600余輛新能源電驅(qū)動(dòng)公交車，屆時(shí)，包括新能源電驅(qū)動(dòng)車、清潔能源車在內(nèi)，市公交集團(tuán)“環(huán)保型”公交車將過萬輛，約占目前在線運(yùn)營2.29萬輛車的一半。

梅州市新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到84.3%

作為廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，梅州市自2011年開始在梅城公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。截止2017年5月底，梅州市共有931輛純電動(dòng)公交車，新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到84.3%，新能源汽車推廣效果顯著。

此后，梅州市將利用省新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市的優(yōu)勢(shì)，積極爭取并參與制定相關(guān)政策措施，加強(qiáng)發(fā)展新能源公交的力度，成為新能源汽車推廣應(yīng)用的示范，在新型城鎮(zhèn)化道路上實(shí)現(xiàn)“綠色崛起”。

汕尾市區(qū)新能源公交車票價(jià)擬調(diào)整為2元起步

據(jù)介紹，現(xiàn)行汕尾市區(qū)公共汽車票價(jià)于1996年制定，至今未作調(diào)整。為使公交車票價(jià)適應(yīng)市區(qū)公交營運(yùn)車輛和營運(yùn)線路的全新變化，促進(jìn)市區(qū)公交運(yùn)營體制改革，實(shí)現(xiàn)區(qū)域價(jià)格合理銜接，推進(jìn)公交城市一體化和公共服務(wù)均等化，更好地服務(wù)群眾出行，市發(fā)改局物價(jià)管理部門根據(jù)對(duì)市區(qū)專線公共汽車有限公司運(yùn)價(jià)成本實(shí)施監(jiān)審，對(duì)市居民收入和價(jià)格指數(shù)變化進(jìn)行分析，同時(shí)參考毗鄰市公交車票價(jià)水平，按照《汕尾市城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》中心城區(qū)內(nèi)一票制2元/人次的建議，本著公益性、統(tǒng)籌兼顧原則，擬訂了2個(gè)方案供與會(huì)人員研究討論。（來源： 九厘）