聊聊產(chǎn)電動(dòng)超跑蔚來EP9：是真實(shí)力還是偽命題？

蔚來創(chuàng)辦于2014年下半年，當(dāng)時(shí)的李想與李斌一拍即合，決定創(chuàng)辦蔚來汽車。李想當(dāng)時(shí)認(rèn)為，汽車這樣一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品與服務(wù)企業(yè)，只有在技術(shù)（電驅(qū)動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等）和商業(yè)模式（直銷、電商、金融等）同時(shí)發(fā)生變革的時(shí)候，新的企業(yè)才有機(jī)會(huì)進(jìn)入，而當(dāng)時(shí)，時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。他們有一個(gè)目標(biāo)，那就是做中國(guó)版的特斯拉。進(jìn)入了2015年以來，蔚來汽車獲得了馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東等人的注意，并于當(dāng)年6月，獲得來自高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)、順為資本等投資方億元人民幣的融資。

了解完了“蔚來”，現(xiàn)在我們來好好的了解一下這一款備受矚目的車型——蔚來EP9。

新能源車一直是這兩年火熱的話題，在高端市場(chǎng)，特斯拉一家獨(dú)大，而蔚來EP9的發(fā)布則掀起了一波熱潮。

在眾多吃瓜群眾被許多PPT造車公司忽悠之后，蔚來汽車帶來一款可以開起來的純電動(dòng)超跑，十分吸引人們的注意力。

蔚來汽車于2016年11月21日在倫敦舉辦了成立以來首次發(fā)布會(huì)，發(fā)布了英文品牌“NIO”和全新Logo以及首款產(chǎn)品——蔚來EP9。

最引人注目的莫過于它的“顏值”了。從外形上每一處都彰顯了它超跑的身份，盡管這是一款純電動(dòng)汽車，但是它的設(shè)計(jì)，完全不亞于蘭博基尼、法拉利，甚至不在科尼塞克之下。國(guó)產(chǎn)車大部分因?yàn)槠焚|(zhì)低廉或抄襲成風(fēng)被外媒噴，但是這一次的EP9居然史無前例的讓外媒拍手稱好。

性能上蔚來EP9擁有4個(gè)獨(dú)立高性能電機(jī)以及4個(gè)獨(dú)立變速箱，電機(jī)總功率1000kW，總扭矩達(dá)1480N·m，最大可輸出1360馬力，0-100KM只需2.7秒。EP9還采用可換電池設(shè)計(jì)，電池分布于車身兩側(cè)，更換只需幾分鐘時(shí)間，而在快充模式下45分鐘即可充電完成，續(xù)航里程達(dá)427Km。

只看參數(shù)，強(qiáng)大的有些嚇人。而EP9開起來的成績(jī)又如何呢？在首次以7分05秒刷新紐北最速量產(chǎn)車的紀(jì)錄之后，又以6分45秒90再次刷新圈速紀(jì)錄，實(shí)力可謂十分強(qiáng)大。

而EP9的售價(jià)高達(dá)120萬美元，限量生產(chǎn)6臺(tái)。相對(duì)來說，不計(jì)成本的做出一款超跑很簡(jiǎn)單，而在有限的成本下做出一款親民的好車很難。蔚來選擇的發(fā)展路線則是類似特斯拉的由高端旗艦開始，慢慢向下探索發(fā)展。蔚來汽車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)線， 在江蘇投資30億的XPT已經(jīng)正式開工。電機(jī)、電池、電控都是他們自己生產(chǎn)，以后的新產(chǎn)品會(huì)接著發(fā)布。

所以，蔚來如何，咱們還要接著看。