五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
五月新能源汽車產(chǎn)量猛增 純電動乘用車尤為突出
五月新能源汽車產(chǎn)量猛增 純電動乘用車尤為突出 2017年5月,國內(nèi)企業(yè)共生產(chǎn)新能源汽車(指純電動、插電式、燃料電池汽車,不含公告內(nèi)鉛酸電池汽車)環(huán)比增長35%,同比增長44%。5月
2017年5月,國內(nèi)企業(yè)共生產(chǎn)新能源汽車(指純電動、插電式、燃料電池汽車,不含公告內(nèi)鉛酸電池汽車)環(huán)比增長35%,同比增長44%。
5月,國內(nèi)企業(yè)共生產(chǎn)混合動力乘用車為全部節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量的18%,比上月有所減產(chǎn)。在混合動力乘用車中,和前幾個月一樣,除了日產(chǎn)樓蘭工況油耗8.2升,豐田凱美瑞工況油耗5.3升這兩款車型外,其余所有車型標稱油耗均低于5升/百公里。
5月,生產(chǎn)的純電動汽車產(chǎn)量環(huán)比增長48%,同比增長12%。當月純電動乘用車、純電動客車、純電動專用車均有增長,其中增長最多的為純電動乘用車。
5月純電動乘用車產(chǎn)量增幅高達42%。從1月至3月來看,純電動乘用車延續(xù)月遞增上千乃至過萬的增長上升態(tài)勢。4月的純電動乘用車產(chǎn)量稍有放緩,而5月又猛增,體現(xiàn)了政策和市場逐步回歸正常后,產(chǎn)量逐步走強的特征。尤其是近期舉辦的各種電動汽車試駕團購活動,讓市場回溫,刺激銷量,同時影響了產(chǎn)量。
值得一提的是,當月單一車型產(chǎn)量最高的不再是一直領先的北汽新能源EC180車型,取而代之的是比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的e 5車型。目前比亞迪2017款e5 300分為e享型、尊貴型、尊榮型三種車型配置,北京地區(qū)的售價(補貼后)分別為12.99萬、13.99萬、14.99萬,產(chǎn)品性能和性價比優(yōu)勢是e5最大的賣點。該款車型采用的是磷酸鐵鋰電池。
此外,當月北汽新能源EC180、吉利帝豪EV300分別位居第二、第三名。
該月純電動乘用車共涉及生產(chǎn)企業(yè)23家,其中產(chǎn)量過千的企業(yè)有11家。
縱觀電池使用情況而言,三元材料依然占比很高, 79%的車企選用三元材料,而磷酸鐵鋰只占到了17%。雖然采用磷酸鐵鋰的車型占比較少,但依然占有一定的市場。
5月共生產(chǎn)插電式混合動力汽車產(chǎn)量和上月比稍有所減少。當月上汽生產(chǎn)的插電式乘用車車型以榮威eRX5為主。這是繼上個月單一車型排名第一之后該車型產(chǎn)量再次位居榜首??梢娚掀瘓F看好插電式SUV市場,有別于其他車企把A00級車型作為戰(zhàn)略發(fā)展。榮威eRX5在純電模式下可續(xù)航60公里,20萬的價格也比較親民,因而受到消費者青睞。值得一提的是由于該款車型一直被市場認可,上汽榮威在近期還發(fā)布了該款車型的純電動版,并將該款車型作為唯一代表上汽出征“第四屆環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽”的比賽車型,可見上汽對于該款車型純電動版的信息十足。
-
常州純電動汽車:重大利好 高速電動出行2023-11-30
-
插電混動和純電動汽車孰好孰壞2023-11-30
-
十三五充電補貼獎勵:50輛燃料車才抵1輛純電動2023-11-30
-
江蘇出臺補貼政策 純電動客車最高補15萬元2023-11-30
-
今年將引進換購純電動汽車1230臺2023-11-30
-
實用性干倒比亞迪?探究逸動藍動版究竟有何“能耐”2017-06-18
-
4款基于汽油版車型打造的純電動SUV車型推薦2017-06-18
-
【干貨】淺談純電動車的機車器匹配2017-06-18
-
憑借新能源車積分政策 比亞迪就可能干掉大眾2017-06-17
-
混合動力VS純電動 哪個更靠譜?2017-06-17
-
5萬級別純電動車銷量冠亞軍:全方位對比 哪款更好?2017-06-17
-
工信部發(fā)布297批申報目錄 比亞迪/魏派/銀隆等250個新能源車型入選2017-06-16
-
北京現(xiàn)代將推兩款純電動車 最大續(xù)航超300km2017-06-16
-
5月純電動客車市場:多數(shù)企業(yè)尚未發(fā)力2017-06-16
-
細看前5月純電動客車市場走勢:宇通穩(wěn)居第一2017-06-16