一文了解魯冠球造車夢上的“野史”

隨著近期胡潤百富榜的公布，我們知道了世界上最有錢的是哪些人。除了我們熟悉的馬云和王健林外，另一個(gè)在汽車行業(yè)排行第一的人，也引起了大家的關(guān)注。那就是萬向集團(tuán)的掌舵人——魯冠球。

胡潤百富榜176位的魯冠球家族

萬向集團(tuán)的前身是1969年創(chuàng)辦的寧圍人民公社農(nóng)機(jī)修理廠。1975年，農(nóng)機(jī)廠更名為“蕭山寧圍公社萬向節(jié)廠”，此后開始專注汽車萬向節(jié)的生產(chǎn)。經(jīng)過10多年快速發(fā)展，該廠成為全國最大的萬向節(jié)生產(chǎn)企業(yè)。1992年，浙江萬向集團(tuán)公司掛牌成立。1994年1月，萬向錢潮上市，成為全國第一家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“錢潮牌”萬向節(jié)，上市公司被命名為“萬向錢潮”。

萬向錢潮上市后，萬向集團(tuán)在資本市場一發(fā)不可收拾。收購上市公司，擴(kuò)張金融版圖，萬向系已是浙江無可爭議的資本大系?？墒囚敼谇虻脑燔噳?，一直沒有實(shí)現(xiàn)。下面我們就來細(xì)數(shù)一下，萬向集團(tuán)在造車路上的故事。

1、打敗江森控股，收購特斯拉的電池供應(yīng)商A123。

美國電動汽車電池生產(chǎn)商A123系統(tǒng)公司申請破產(chǎn)保護(hù),計(jì)劃招標(biāo)出售,中美汽車零部件生產(chǎn)商都將參與競標(biāo),中國萬向集團(tuán)與美國江森自控(Johnson Controls）表示將參與競標(biāo),日本電氣(NEC)和德國西門子也表達(dá)了競標(biāo)興趣。

美國時(shí)間2011年1月28日，美國外國投資委員會正式批準(zhǔn)萬向集團(tuán)全資子公司萬向潔能美國公司收購美國A123系統(tǒng)公司。至此，這樁中國最大的汽車零部件制造商對美國最大的新能源電池制造商的并購案終于塵埃落定。

萬向競購的資產(chǎn)包括A123除軍工合同以外所有汽車電池、電網(wǎng)儲能和商業(yè)業(yè)務(wù)資產(chǎn)、技術(shù)和合同，包括在中國的陰極電池制造業(yè)務(wù)和上海捷新動力電池的相應(yīng)股權(quán)。萬向與A123將就該項(xiàng)收購進(jìn)行交割，對A123的收購反映了萬向在電池技術(shù)方面的渴求。

2.566億美元，這是萬向并購A123的最終成交價(jià)。