五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
關于新能源汽車 兩會代表們都建言了啥
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2017-03-07 11:31:14
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關于新能源汽車 兩會代表們都建言了啥 兩會期間,小編廢寢忘食,瞪圓了雙眼盯著代表們關于新能源汽車等相關言論,分門別類整理出來給各位讀者,希望大家好好學習,緊跟兩會風向,擼起袖子共推
兩會期間,小編廢寢忘食,瞪圓了雙眼盯著代表們關于新能源汽車等相關言論,分門別類整理出來給各位讀者,希望大家好好學習,緊跟兩會風向,擼起袖子共推電動汽車發(fā)展。
完善法規(guī)政策
王鳳英:破除新能源汽車地方保護,完善汽車與交通安全相關法律政策
全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英指出,雖然我國新能源汽車市場快速增長,但是被地方政府顯性、隱性的政策或傾向區(qū)隔化,沾染上濃重的地方保護色彩。
她建議:首先,建立健全前瞻性的法律和配套制度體系,為規(guī)范的、統(tǒng)一的新能源汽車市場提供法律依據(jù)和法律支持,廢除現(xiàn)有的、帶有地方保護色彩的地方政策和法規(guī),避免地方政府過度干預市場競爭;
第二,轉變有關財稅扶持政策及實施辦法,建議進一步降低50%的地方補貼上限并適時取消,兩級補貼合并,均由中央財政集中統(tǒng)一發(fā)放,或將地方資金用于構建新能源汽車使用環(huán)境的良好保障;
第三,建議將破除新能源汽車地方保護納入監(jiān)管平臺工作職能,加快明確監(jiān)管平臺的職能和義務,公示公開、透明的監(jiān)管和問責機制;
第四,強化國家標準的權威性和制定過程的公開性,盡快出臺全國統(tǒng)一的新能源汽車及其配套設施技術標準,禁止地方在國家標準之外出臺和實施地方性標準,掃除新能源汽車市場流通障礙;第五,加快研究出臺新能源汽車積分管理辦法,提前防范地方保護主義新形式。
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