2023年新能源汽車快速進入比拼成本和規(guī)模的階段

【2023年新能源汽車快速進入比拼成本和規(guī)模的階段】：國補歸零后，特斯拉首先官方宣布減價，中國新力量則競相積極主動應戰(zhàn)，合資車企也會跟著跟蹤。據(jù)新聞記者梳理，目前為止，包含問界、小鵬、零跑、極氪、蔚來、廣汽埃安、飛凡、沃爾沃、五菱宏光MINIEV等多個品牌車已選擇追隨特斯拉減價，一場驚天動地的油電車型減價潮已拉開序幕，但也業(yè)內人士憂慮，這將會進一步加劇汽車制造業(yè)“競爭”?！?023年新能源車直接進入大比拼費用和體量的環(huán)節(jié)，具備低成本優(yōu)勢品牌即將迎來發(fā)展契機，邁向贏利的前提條件就是銷售量?！睆?022年中國銷量份額來說，電動車型針對汽柴油車型取代正在加速，導致大部分合資市場占有率下降，自有品牌市場占有率趁勢提高。