國補(bǔ)退出，1月銷量下降嚴(yán)重！新能源汽車被打回原形？

【國補(bǔ)退出，1月銷量下降嚴(yán)重！新能源汽車被打回原形？】：從今年1月份開始，國內(nèi)延續(xù)了13年的新能源汽車補(bǔ)貼政策正式被取消。進(jìn)入“無補(bǔ)貼時(shí)代”后，新能源汽車的銷量應(yīng)聲大跌，就連傳統(tǒng)“豪強(qiáng)”比亞迪的環(huán)比銷量也出現(xiàn)了37.12%的下滑。補(bǔ)貼政策取消自然是引發(fā)新能源汽車銷量滑鐵盧的重要原因，不過其并非是唯一因素。歷經(jīng)十余年的沉淀，如今的新能源汽車市場早已進(jìn)入發(fā)展的深水區(qū)。當(dāng)然，國補(bǔ)退出后意味著新能源汽車與燃油車將回歸到同一起跑線，對于廣大消費(fèi)者而言，純電車未必就是最佳的選項(xiàng)。新能源補(bǔ)貼政策正式取消后，國內(nèi)新能源汽車銷量也隨之出現(xiàn)大幅下滑，牽一發(fā)而動(dòng)全身，國補(bǔ)取消后，留給新能源車企調(diào)整價(jià)格的時(shí)間真的不多了，況且還有特斯拉在推動(dòng)市場格局變化。