17款純電動車型“打頭陣”，現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)型電動化任重道遠

【17款純電動車型“打頭陣”，現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)型電動化任重道遠】：去年12月，現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官Chang Jae-hoon宣布，這家韓國車企將盡快向電氣化轉(zhuǎn)型。并且，現(xiàn)代汽車更將其2026年全球電動車銷量目標提高到170萬輛。其中，捷尼賽思品牌將率先轉(zhuǎn)型成為純電動品牌，短期內(nèi)計劃推出8款純電動車和燃料電池車來代替淘汰的內(nèi)燃機產(chǎn)品。3月2日，現(xiàn)代汽車在2022年CEO投資者日上，正式公布中長期電動化發(fā)展戰(zhàn)略及財務(wù)目標。根據(jù)戰(zhàn)略目標，現(xiàn)代汽車和捷尼賽思將于2030年前，通過豐富電動化產(chǎn)品矩陣、優(yōu)化生產(chǎn)制造能力、強化硬件和軟件競爭實力這四大方面舉措，完成構(gòu)建17種以上的電動汽車產(chǎn)品體系，并致力實現(xiàn)全球電動汽車銷量達187萬輛，占有率達到7%。盡管相比日系品牌或是歐洲車企，現(xiàn)代汽車的電動化戰(zhàn)略推進并不算早。