新春走基層丨縣鄉(xiāng)汽車門(mén)店多歇業(yè),A00級(jí)純電車走俏,燃油車銷售暫未受新能源車降價(jià)影響
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-01-31 22:23:20
熱度:
新春走基層丨縣鄉(xiāng)汽車門(mén)店多歇業(yè),A00級(jí)純電車走俏,燃油車銷售暫未受新能源車降價(jià)影響【新春走基層丨縣鄉(xiāng)汽車門(mén)店多歇業(yè),A00級(jí)純電車走俏,燃油車銷售暫未受新能源車降價(jià)影響】:“過(guò)年
【新春走基層丨縣鄉(xiāng)汽車門(mén)店多歇業(yè),A00級(jí)純電車走俏,燃油車銷售暫未受新能源車降價(jià)影響】:“過(guò)年期間想趕集,千萬(wàn)別開(kāi)車去,否則等你把車停好,都要散市了。”1月25日,家住江西省南昌市南昌縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的徐強(qiáng)(化名)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,因?yàn)檫^(guò)年期間大量人員返鄉(xiāng),開(kāi)車人特別多,從街頭堵到街尾的情況并不鮮見(jiàn)。今年春節(jié)期間,記者也切身感受到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)堵車的壯觀景象。不過(guò),與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人潮涌動(dòng)的熱鬧場(chǎng)景不同,春節(jié)期間的縣域城鄉(xiāng)汽車銷售門(mén)店卻相對(duì)冷清。兔年春節(jié)期間,記者實(shí)地走訪了江西省南昌市及河北省保定市下屬多個(gè)縣城發(fā)現(xiàn),多數(shù)汽車品牌銷售門(mén)店皆處歇業(yè)狀態(tài),僅有少數(shù)門(mén)店留有一至兩名工作人員值班。
-
乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):新能源客車的城市公交類占比逐步提升2023-01-31
-
火葬費(fèi)用大漲100歐元!風(fēng)車之國(guó)深陷能源危機(jī)!2023-01-31
-
純電車型站在頂端?新能源汽車鄙視鏈背后的真相!2023-01-31
-
資訊|純電車型增幅迅猛,韓國(guó)新能源汽車注冊(cè)量首次突破150萬(wàn)輛2023-01-31
-
西方宣布援烏坦克后,俄軍對(duì)烏能源設(shè)施發(fā)動(dòng)襲擊2023-01-31
-
山西省新能源裝機(jī)突破4000萬(wàn)千瓦2023-01-31
-
2023年A股展望(七):新能源板塊將強(qiáng)者恒強(qiáng)2023-01-31
-
LG新能源:正與特斯拉談判從亞利桑那州工廠供應(yīng)電池2023-01-31
-
LG新能源:2022年凈利潤(rùn)7798億韓元,同比下降16.1%2023-01-31
-
LG新能源2022年合并營(yíng)收25.6萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)43.4%2023-01-31
-
已有極氪幾何,吉利再推中高端新能源,競(jìng)爭(zhēng)比亞迪海豹?2023-01-31
-
全球都在推行新能源,為啥偏偏瑞士要“禁止”電動(dòng)車冬季上路呢?2023-01-31
-
國(guó)資委發(fā)文要求中央企業(yè)高質(zhì)量做好能源保供工作2023-01-31
-
北方縣城車市調(diào)查: 新能源車不受青睞2023-01-31
-
新能源車輛出行有“新政策”2023-01-31