新能源汽車打響價(jià)格戰(zhàn)，問界加入降價(jià)陣營(yíng)

【新能源汽車打響價(jià)格戰(zhàn)，問界加入降價(jià)陣營(yíng)】：繼特斯拉在中國市場(chǎng)宣布大幅調(diào)價(jià)后，又一家新能源車企宣布降價(jià)。1月13日，賽力斯AITO問界宣布多款車型調(diào)價(jià)。不久前，特斯拉中國宣布降價(jià)，Model 3起售價(jià)從26.59萬元降至22.99萬元，Model Y起售價(jià)從28.89萬元降至25.99萬元，創(chuàng)國內(nèi)銷售價(jià)格歷史新低。新能源汽車自2023年1月1日起已經(jīng)正式退坡，加上原材料成本居高不下，以比亞迪為代表的新能源車企此前宣布對(duì)旗下部分車型上調(diào)價(jià)格，一些車企進(jìn)行了跟進(jìn)。不過，新能源車市場(chǎng)雖然火爆，但分化現(xiàn)象已經(jīng)初步顯現(xiàn)，部分品牌銷量較之前有所下降。崔東樹表示，今年2月到3月，碳酸鋰價(jià)格可能出現(xiàn)相應(yīng)回落，車企也將會(huì)推出新品、新技術(shù)，可能會(huì)推出相應(yīng)的降價(jià)措施。