搶占新能源桿位，豪華車品牌有了新目標(biāo)

【搶占新能源桿位，豪華車品牌有了新目標(biāo)】：數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量達(dá)104.6萬輛，同比增長38.36%；其中9月銷量達(dá)38.3萬輛，同比增長48.5%。今年前三季度，高端品牌乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)275.6萬輛，同比增長10.9%。近幾年，中國乘用車市場下行壓力持續(xù)加大，存量市場競爭進(jìn)一步加劇。與大盤走勢對比鮮明的是，豪華車市場連續(xù)3年保持年度11%的平均增速，呈現(xiàn)逆勢上揚的態(tài)勢。不難看出，站在汽車圈“競爭鏈”頂端的豪華車品牌，并沒有因為車市整體遇冷而受到太大的影響。事實上，從2017年開始，隨著國內(nèi)汽車消費結(jié)構(gòu)升級換代，不少豪華車品牌在中國市場的銷量已經(jīng)超越了美國市場。日前，前三季度豪華車品牌的成績單正式公布。值得注意的是，第三季度奔馳新能源汽車環(huán)比增長27%。