小排量戰(zhàn)略失敗卻意味著新能源的成功？

【小排量戰(zhàn)略失敗卻意味著新能源的成功？】：不知你有沒有發(fā)現(xiàn)，如今已經沒有人再提小排量發(fā)動機了，甚至“節(jié)能減排”這四個字，已經并不常見。這一相關現(xiàn)象的背后，是曾經那些為了節(jié)能減排而推出的1.0T、1.2T、1.3T的發(fā)動機和相關產品，在銷量不濟的背景下，正逐步淡出人們的視線。非也，只是新能源成為重要替代之后，節(jié)能減排已經不再是口號，而是已經自然而然落到了實處。畢竟誰也沒有料到，新能源和電動車的步伐會發(fā)展如此迅速。特別是搭載小排量動力、在10萬元級以下的入門市場，其實目前燃油車產品就僅剩下大眾豐田這樣的產品，且銷量再節(jié)節(jié)敗退，隨之而來的則是新能源產品的需求更加旺盛。