車企入局酣戰(zhàn)，“碳中和”的終極解決方案是氫能？

【車企入局酣戰(zhàn)，“碳中和”的終極解決方案是氫能？】：2022年前三季度，中國新能源汽車發(fā)展?jié)摿M(jìn)一步釋放，產(chǎn)、銷量同比連續(xù)上漲，市場滲透率提升明顯。與此同時(shí)，新能源汽車對(duì)汽油消費(fèi)的替代作用進(jìn)一步增強(qiáng)。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，中國新能源汽車產(chǎn)量為471.74萬輛，同比上漲1.2倍；銷量為456.7萬輛，同比上漲1.1倍。汽車產(chǎn)、銷量分別完成1693.2萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%。新能源汽車分為多條技術(shù)路線，包括純電車型、混動(dòng)車型、氫燃料車型等，“哪個(gè)才是未來的發(fā)展方向”一直是大家熱議的話題。目前，除了純電動(dòng)發(fā)展迅猛之外，以氫能、太陽能等為代表的燃料電池車已經(jīng)成為新“風(fēng)口”，資本市場也不斷為氫概念添油。