新能源汽車如火如荼，新勢力卻為何估值大跌？

【新能源汽車如火如荼，新勢力卻為何估值大跌？】：10月3日，特斯拉公布了2022年第三季度汽車生產與交付報告，比去年同期各增長54%和42%，成績亮眼。但當天股價卻暴跌8.61%，創(chuàng)近四個月最大單日跌幅，單日市值蒸發(fā)逾715億美元。與之對應的是，盡管新能源汽車市場在過去兩年處在黃金發(fā)展期，但今年截至上月底，中國造車新勢力的代表蔚來、理想和小鵬的市值卻分別下跌51%、27%和76%。長江商學院劉勁教授近日分享了對電動汽車行業(yè)底層邏輯的理解與思考，希望對你有所啟發(fā)。我們認為主要是因為投資者先前沒有理解新能源汽車市場的經濟學邏輯，導致估值過高，如今的市值下跌正是對以往估值的糾偏。首先，新能源汽車必然取代傳統(tǒng)燃油車，我們的研究完全支持這一論斷，并預計大概率在20年內完成這一替代過程。