國產(chǎn)比亞迪領(lǐng)跑新能源，特斯拉不再一家獨大

【國產(chǎn)比亞迪領(lǐng)跑新能源，特斯拉不再一家獨大】：在新能源領(lǐng)域，無人不知特斯拉，作為電車的領(lǐng)頭羊，特斯拉的地位不言而喻，但特斯拉一路的發(fā)展并不是十分順利，產(chǎn)能不足、巨額虧潤的問題一直圍繞著它，經(jīng)常在新聞頭條上我們也能看見特斯拉，而且?guī)缀醵际强蛻艟S權(quán)之類的事件。奇怪的是，特斯拉的緋聞消息并沒有耽誤它的銷量，這一點上不得不佩服它，而隨著國產(chǎn)新能源的不斷崛起，特斯拉真的壓力才算到來。從今年二季度的整體表現(xiàn)來看，特斯拉全球銷量是25萬臺，比亞迪卻以超過特斯拉10萬臺的成績強勢排在同行業(yè)第一。除去比亞迪，造車新勢力們也非常強勢，立志打造高端國產(chǎn)電車，如此以來，特斯拉是內(nèi)憂外患，腹背受敵，一家獨大的局面是一去不復返了！